中評社北京10月16日電／網評：以發展眼光深挖歷史文物的時代價值
來源：東方網 作者：張鵬
10月12日，京張鐵路遺址公園一期作為“北京城市公共空間改造提升試點項目”獲得市發改委批覆。記者獲悉，京張鐵路遺址公園分期分段實施，選取清華東路至大運村足球場、全長2.4公里的區段為項目一期，預計今年年底正式開工建設。
京張鐵路，是近代中國交通事業奮鬥崛起的見證，也是國家和民族的共同記憶。我們不僅要保護好這份文化遺產，也要認識到這份文化遺產之於當下社會的發展意義，更要將其所蘊含的價值內涵和文化元素傳播出去。
保護京張鐵路遺址要有創新舉措。建成於1909年的京張鐵路，是第一條由中國人自主設計建造的國有幹線鐵路，是中國鐵路發展的活教材，對於它的保護不能停留於書面上，要創新其的保護和利用方式，讓百年京張路能夠“活”起來，火起來。正如此次圍繞其開工建設的遺址公園，通過積極主動的對外展示，深入挖掘和系統介紹其所蘊涵的時代精神與價值，將遺址打造成傳承教育的“實景課堂”，有助於增強百年京張獨特文化魅力的沉浸感、體驗感，提升民眾對祖國發展的認同感、責任感。
保護京張鐵路遺址要有發展眼光。在發揮歷史物件教育功能和社會效益的同時，其所蘊涵的經濟價值也應得到充分關注，京張鐵路作為見證國家發展進程突出的特色資源，具有巨大的產業發展空間。在加強對京張鐵路正線及道口、修復清華園站站房等的過程中，亦可以推動鐵路文化產業發展創新，通過打造市民休閑文化公園、運動健身基地等載體，進一步織補城市功能，打造文化交流互動場所，更加全面、立體地展示從京張鐵路文化到現代高鐵文化的發展歷史，塑造城市文化新的活力點，實現京張鐵路遺址公園開發保護與城市居民生活放鬆、發展鐵路文化產業等有效結合，放大此類文化資源助力經濟社會發展和民族文化熏陶的作用。 |
