中國與俄羅斯在北冰洋地區開展合作，首先應為維護北冰洋地區運輸路線做好準備。必要的時候可以充分利用俄羅斯在北冰洋地區開辟航道成功經驗，在北冰洋地區設置交通服務站，為往來船只提供航行服務。通俗地說，就是要在北冰洋地區建設類似於巴拿馬那樣的大型運河，一方面縮短北冰洋地區運輸的路線，另一方面為來往船只提供各種便利條件。這是一項規模宏大的工程，它需要投入巨額資金，如果沒有足夠船只經過北冰洋地區，那麼，基礎設施建設投資要想收回幾乎是不可能的。俄羅斯之所以高度重視與中國在北冰洋地區的合作，就是因為中國是世界第一大貿易國，中國迫切需要開發北冰洋地區交通運輸路線，中國願意和俄羅斯在北冰洋地區交通運輸基礎設施建設方面開展合作，通過改善北冰洋地區交通運輸條件，為中國乃至其他國家遠洋運輸提供便利條件。
中國與俄羅斯的合作應當是全方位的。當前中國在東北部地區所面臨的最大困境就在於沒有出海口。中國、俄羅斯與朝鮮邊境交界地區曾經是中國的出海口。可是，如今由於俄羅斯和朝鮮在邊境交界地區修建大橋，導致中國大型船只無法通過圖們江入海。雖然在聯合國有關部門支持下，中國、俄羅斯和朝鮮決定共同開發三角洲地區。但是，從目前的情況來看，朝鮮沒有能力參與三角洲地區經濟開發。中國應當與俄羅斯進行協商，打開中國的北大門，從中國內河直接進入海洋，因為只有這樣，才能為中國遠洋貨輪借助於北冰洋海上通道從事遠洋運輸打開方便之門。
中國與俄羅斯的合作不存在任何問題，只要俄羅斯方面堅持對外開放原則，加快與中國合作的步伐，那麼，中國就可以利用自己的資金和技術，在俄羅斯遠東地區修建港口碼頭，為兩國經濟發展創造良好的條件。現在俄羅斯西伯利亞地區已經變得荒無人煙，越來越多俄羅斯西伯利亞地區居民遷移到西部地區，俄羅斯西伯利亞荒廢的鄉鎮越來越多。俄羅斯希望振興西伯利亞地區，希望與中國合作共同在遠東地區發展經濟。中國真誠地期望俄羅斯採取切實有效的行動，一方面實行更加開放的政策，允許中國投資者在西伯利亞地區從事大規模開發活動，另一方面，以北冰洋港口建設為發端，共同打造北半球地區交通運輸線。
北冰洋地區航道分為西北航道和東北航道，西北航道通向北美地區，而東北航道主要通向西歐地區。中國與俄羅斯共同開發“冰上絲綢之路”，實際上就是要共同開發東北航道，借助於俄羅斯沿海地區港口，逐步形成常態化的北冰洋海上運輸線。中國願意幫助俄羅斯加快北冰洋地區港口基礎設施建設，願意和俄羅斯共同開發北冰洋地區的資源，只要俄羅斯政府作出重要戰略決策，那麼，俄羅斯一定能在北冰洋地區基礎設施建設中重振俄羅斯的經濟。
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