中評社快評/11月17日,台軍在台東志航基地為上月29日駕機失事墜海殉職的飛官朱冠甍舉行葬禮,沒想到當晚又有一架F-16A戰機起飛不久失聯。這已經是20天內台灣空軍發生的第二起意外。單以F-16戰機論,該型戰機在台灣空軍服役超過20年,已有7架失事,造成7名飛行員死亡。
台軍今年因演習訓練死亡人員已達15人,摔了4架軍機。其中最為慘痛的,發生在今年1月2日,台軍的黑鷹直升機墜毀,致使台軍參謀總長沈一鳴等多人喪生,台軍至今還不清楚毛病在哪裡。
台軍意外頻傳原因是什麼?有不少分析提到:其一,台灣向美軍購,得到的多是二手或汰換裝備,且已服役多年,多屬老爺級,維修保養都有問題;其二,台灣人員素質、人力規劃以及訓練體制等,存在老舊通病;其三,近年大陸加強在台海軍事活動,台軍疲於奔命應對,勞困頓乏。
大陸有媒體認為,近年美國方面在台海、南海區域動作頻頻,民進黨當局跟風起舞,讓台軍訓練強度翻倍,趕鴨子上架,不出意外才怪。從這一點看,台軍意外頻發,背後真凶其實是“台獨”。沒有“台獨”,兩岸就不會敵對、劍拔弩張,自然也就能減少軍事意外。
意外頻發,連續失事的陰霾籠罩台軍的上空。台軍出了什麼問題?如何杜絕意外再生?原因複雜,涉及很多方面,台軍需檢討,執政當局應被問責,台灣社會也應反思。
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