中評社北京9月24日電／美媒稱，為了降低產能過剩，遏制污染，中國對煤炭行業進行了重組，而煤炭行業的重組也給從鋼鐵到運輸業的國際市場帶來了震動。
據美國彭博社網站9月21日報道，今年到目前為止，煤炭產量下降了10%以上。政府責令煤炭企業降低產量，從330天的開採量降低到276天的開採量。到8月底，中國削減了1.5億噸的產能——相當於去年從哥倫比亞和南非進口的動力煤。中國的目標是到2020年削減約5億噸。
中國為什麼重要？
報道稱，中國是最大的煤炭生產國和消費國。2015年中國的總產量為37.5億噸，超過美國、印度、澳大利亞和印度尼西亞的總和，為世界最大的鋼鐵產業提供原材料，還為世界最大能源消費國提供了約七成的能源需求。
中國對全球市場的影響主要來自於它的進口。根據彭博社的計算和摩根士丹利的數據，去年占全球海運貿易量的19%。自2014年以來，減產促使海外採購量達到最高值，今年前8個月的漲幅超過12%，部分扭轉了2013年達到峰值後為期兩年的低迷局面。
報道稱，繼連續下跌5年並於4月跌至最低點後，紐卡斯爾動力煤價格今年上漲了超過40%，至每噸72美元。冶金煤的現貨價格自7月以來翻了一番多，至每噸200美元，是今年表現最好的大宗商品。印尼是世界上最大的動力煤出口國，其動力煤價格取得自2013年以來時間最長的價格上漲勢頭。
誰是贏家？
報道稱，煤炭企業終於從價格暴跌中得到了一些喘息。價格的暴跌影響利潤，甚至迫使一些生產商破產。
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