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| 資料圖：國外雜志繪制的中國航母預想圖。 |
中評社北京4月17日電／東方網編譯韓國網站《Viggen軍事博客》4月11日發表文章對中國航母“瓦良格”號將採用何種艦載機進行了分析。文章認為，著眼於艦載機結構特點，使用環境和中國相對獨特的作戰需求，海軍航空兵已經裝備多年的“飛豹”戰鬥轟炸機相對脫胎於空軍殲11型戰鬥機的殲15型艦載戰鬥機更適合裝備“瓦良格”號航母。
文章稱，自“瓦良格”號航母被拖進大連船廠接受改造之日起，該型航母將採用何種艦載機就成為了外界談論的焦點。而近日，“瓦良格”號即將改裝完畢進行海試，其艦載機的配置方案更成了各大媒體爭相猜測報道的焦點。現在多數媒體傾向於“瓦良格”號將裝備脫胎於空軍殲-11型戰鬥機的殲-15型艦載機。原因是前蘇聯及俄羅斯裝備的蘇-33型艦載機就是改進自空軍裝備的蘇-27型戰鬥機。但綜合艦載機的結構特點、使用環境和中國相對獨特的作戰需求，中國海軍航空兵已經裝備多年的“飛豹”戰鬥轟炸機更適合裝備“瓦良格”號航母。
首先，一種戰鬥機通常必須具備以下幾個條件才能作為艦載機上艦。即：雙發，可靠性、安全性較高，相對成熟，機體結構堅固，掛載能力較強，航程較遠，適合在高濕高鹽的環境中使用。“飛豹”戰機和殲-15戰機基本都具備了以上要求。但“飛豹”作為一種純中國血統的戰機已在中國海軍航空兵部隊裝備多年，對各種技術性能相當熟悉，技術和人機磨合已達到了相當高的程度。而且裝備“飛豹”戰機的是中國的海軍航空兵而不是空軍，這就使該型戰機擁有了大量在高濕高鹽環境中使用的經驗。正是這種寶貴經驗恰恰是其他裝備海軍的新型戰機需要長時間磨合才能獲得的。
其次，文章稱，相對中國在使用蘇-27、蘇-30這樣的進口戰機以及殲-10，殲-11這樣的國產新型戰機上的謹慎，對“飛豹”戰機的使用則顯得更加頻繁和隨心所欲。作為一種主要供海軍使用的戰鬥攻擊機，無論是使用頻率還是強度，都要遠遠高於用途相同的進口戰機蘇-30MKK。這一方面是源於使用者對戰機各方面性能的熟悉，另一方面說明該型戰機的可靠性和耐用型是很高的。以美軍航母裝備的艦載機為例，即使處在非戰爭狀態，每天也要經歷數百乃至上千次的起降飛行訓練，而在戰時，更要保持足夠高的完好率，以應對隨時可能到來的緊急起飛作戰任務。相對於尚未服役的所謂中國新型艦載機，“飛豹”戰機無疑能夠更快的適應航母裝備，並盡快形成戰鬥力。
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