中評社香港9月3日電／《黑龍江日報》報道，東北大車店，這個詞語現在已淡出了人們的視線，也沒人談起，更沒人說它了。城市裡各大星級賓館、酒店人來人往，熱鬧非凡，那都是有錢人消費的場所。在大街上，還經常能看見“旅飯店”這樣的招牌，當然住店的、吃飯的都是平民百姓，吃的便宜，住的還算舒坦，後院還可以停車，既經濟又實惠，何樂而不為呢？其實這種“旅飯店”就是從過去的“大車店”演變而來的。只不過現在條件好了，趕馬車的也銷聲匿跡了，大街上再也看不到“鞭聲叭叭響，馬蹄咯噔噔”的景象了。
東北大車店，是東北的民俗現象，就像“當鋪”一樣，過去的年代裡紅紅火火，生意興隆，好不熱鬧。在上個世紀的七十年代以前，馬拉車，也就是膠輪馬車一直是民間運輸的主要工具，由於馬車運輸有時路途遙遠，便出現了以接納長途跑運輸的馬車為中心的旅飯店，即老百姓稱之為的大車店。
東北大車店一般位置上都是臨於縣城、鄉鎮的交通要道，每隔十多裡地就遇上一個大車店，布局上有點像清代的驛站似的。大車店的主要職能是讓趕車人有中途休息打尖的地方，同時也能讓馬歇一歇，吃點草料。
東北大車店是趕車人和拉車用的馬共同的家，在這裡趕車人可以好好的休息，馬有夥計為你喂，車有夥計替你看，車上的貨物也丟不了，而且住店也不貴，價格很便宜。為此，東北大車店能延續生存好多年，經久不衰。只是後來出現了機動車，它才退出了它曾風光的歷史舞台。
東北大車店一般都是清一色的小平房，都是用土坯和葦草蓋成的，待客的房間都很大，一進屋中間是個寬2米左右的過道，過道長有4~5米，過道的兩邊是東北大炕，即為南北大通鋪火炕。每鋪炕上能睡十幾個人，一個房間最多時能睡幾十人。有的條件好的大車店，房間裡有用大鐵鍋倒扣過來搭成的火爐子，冷時可以填柴燒火取暖。中等規模的大車店像這樣的房間能有好幾個呢！在房間的前面是很大的一個院子，院裡的圍牆很高，當然這些圍牆也都是用土坯和泥草插成的，圍牆上面插了許多帶尖角的碎玻璃片，是防賊用的。
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