中評社香港10月25日電／今天早高峰地鐵10號線因信號故障，導致運營受到影響。據悉，這是該線路近10天內第三次故障。北京地鐵公司今天談到故障三大原因，表示客流大幅增加給行車組織、客運組織帶來了極大難度，並稱一旦出現信號故障時，將迅速啟動應急預案，在確保安全的情況下，降低運行模式，力保運營不中斷。
據國際在消息，今天早上7點半左右，北京地鐵10號線再次發生故障，導致大量乘客滯留。由於客流量過大，該線路勁鬆、成壽寺、太陽宮、芍藥居、知春路等多個站點陸續採取只出不進的限流措施。故障持續了兩個多小時，10時40分，“北京地鐵”官方微博發布消息稱，各站的限流措施陸續解除。
北京地鐵公司今天表示，目前，地鐵10號線正處於試運營階段，該線信號設備故障率較高有三個主要原因，其一，10號線是分時分段開通，需要不斷地對車輛、設備等進行調整、完善、提升，特別是對信號系統要進行循序漸進的升級，使不同時期投入運營的車輛、設備運轉標準、狀態一致，這給車輛、設備尤其是信號系統可靠性、穩定性、聯動性帶來巨大困難，既要對早期的設備不斷升級，又要對系統進行完善，這都需要必要的磨合時間。
第二，10號線今年5月份貫通試運營後，客流大幅增加，增速極快，已躍居全路網第一，最高日客運量已經超過200萬人次，工作日日均190萬人次，可以說地鐵10號線早晚高峰時段運營壓力極大。
北京地鐵公司表示，在確保安全的前提下，必須通過縮小運行間隔，實行大小環套跑的方式，不斷提高運力，客流大幅增加這給行車組織、客運組織帶來了極大難度。現在，10號線早高峰最小列車間隔已經縮小到2分20秒，儘管如此列車滿載率也在110%以上，當出現信號故障，列車運行模式降低，列車間隔加大，運力下降時，影響肯定會更大。
北京地鐵公司強調，一旦出現信號故障時，北京地鐵公司將迅速啟動應急預案，在確保安全的情況下，降低運行模式，力保運營不中斷。
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