據一目擊者稱，隧道撞車事件中，除撞擊嚴重的法拉利和蘭博基尼，還涉及多輛豪車。該目擊者出示的照片顯示，隧道內，事發時還停著另外四輛車，其中一輛黃色豪車車門處可見明顯內凹，另一輛白色車輛車尾損毀嚴重。
該目擊者說，事發時，這些豪車疑似在飈車，發生事故後，除法拉利和蘭博基尼外，其餘車輛均在警方趕到現場前離開。
昨天下午，網友“summerblue408”上傳了一段33秒的視頻，稱事發當晚10時許，自己駕車途經大屯路隧道，其行車記錄儀恰巧拍下了事發前的情況。
視頻顯示，網友車輛在隧道左側車道行駛，最右側車道，先是出現一輛綠色車輛打著雙閃，緊接著便是一輛紅色車，和綠色車車頭相對。再往前大約百米，還有4輛車停靠在路邊，其中3輛車並未打雙閃。車邊有幾名男子在走動。
視頻顯示，綠車和紅車停在隔離欄外側也就是最右行車道上，其餘四輛車停在隔離欄缺口處，靠近隧道墻。
該網友文字描述稱，綠色車為蘭博基尼，紅色車為法拉利，自己路過時，蘭博基尼在倒車，法拉利則在逆行。
昨日，張寬表示，當時隧道內確實有其他車輛，事後俱樂部方面挨個調查，“我們得到的消息是，有一輛瑪莎拉蒂、兩輛GTR。”
張寬說俱樂部所有的成員都有登記，包括車，車型，“我們都查了，不是我們俱樂部的。”
縱深
14年難澆熄的飈車熱
與白天車水馬龍的北京城相比，飈車族更喜歡夜的空曠。深夜時分，在北京四環外的偏僻道路上，發動機發出巨大的轟鳴聲，地下飈車族在夜色掩蓋下，駕駛著自己的愛車，在這裡仿效“速度與激情”。
不少老北京還在津津樂道當年“二環十三郎”的“傳奇”。9年前，陳震以13分鐘跑完長32.7公里的北京二環路紀錄獲此“封號”。
近年來，“十三郎”的後輩層出不窮。4月11日的雨夜裡，在鳥巢旁邊的大屯路隧道，一輛蘭博基尼和一輛法拉利因飈車相撞。當時，兩輛車最高時速超過160公里。
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