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趙理准帶領參加“9·3”閱兵任務的某型國產新型運輸機編隊飛行。 |
中評社北京12月25日電/頭戴耳機,手握送話器,端坐在塔台指揮席上的趙理准下達了開飛的指令。
中國青年報報道,塔台外,十幾架不同型號的直升機相繼起飛、懸停、爬升。在趙理准的指揮下,它們在各自的航線上有條不紊地進行訓練飛行。
趙理准是濟南軍區某陸航團團長,也是一名特級飛行員。從事飛行事業34年,他保持著幾項驚人的紀錄:飛行近4000小時零差錯,指揮上千場次飛行零失誤,執行近百次任務零事故。
今年“9·3”閱兵,50歲的趙理准再次迎來飛行生涯的光輝時刻。身為長機機長,他帶領戰友駕駛7架國產新型運輸機作為壓軸梯隊,“米秒不差”飛越天安門上空。
“別人不敢做的飛行動作,他敢!”
提起趙理准,和他共事16年的飛行員許齊魯腦子里冒出的第一個詞是——嚴謹細致。
在趙理准的宿舍里,常年放著兩個包:一個是飛行包,裝著計算尺、航空地圖、飛行手册;另一個是戰備包,裝著換洗衣服和生活用品,隨時都能出發。
此外,他的宿舍物品擺放“都很有規矩”。“如果他不在,有人去他的房間,無論在哪兒動東西他都知道。”許齊魯說。
平日里,趙理准三句話不離本行,談得最多的就是飛行。只要和飛行相關的事情,他肯定摸得清清楚楚,是大家公認的“飛行通”。
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