據介紹，“十三五”期間，青島地鐵將每年完成一條線路，3號線將於今年年底全線貫通；2號線也將實行分段開通，2號線東段（芝泉路站－李村公園站）計劃於2017年年底前開通，屆時可實現五四廣場站、李村站與3號線換乘。2號線全線計劃將於2018年底前貫通。文／圖 城市信報／信網記者 孫雅琴
資料：1號線工程創新點
地鐵1號線海底隧道穿越多條斷裂帶，施工中容易發生坍方和湧水施工，施工風險高，採用超前探孔探水與TSP超前地質探測等綜合預報技術，通過對超前地質預報的數據進行分析，採用超前預注漿加固圍岩封堵通水裂隙、開挖後補充注漿等措施，降低隧道坍方湧水風險，同時將隧道滲水控制在較小範圍內，降低了運營期抽排水的費用。
（來源：信網） |
