無車區域仍有多輛車駛入
今年北京市“公交出行宣傳周”（9月19日到25日）的主題為“公交綠色出行緩解交通擁堵”，鼓勵人們選擇公共交通、自行車和步行等經濟集約的綠色交通方式。
為了倡導更多市民盡可能減少機動車的使用次數，選擇自行車和步行等綠色出行方式，昨天綠色出行活動劃定了3個無車區域，分別是王府井大街（燈市口大街至東四西大街）、南鑼鼓巷（鼓樓東大街至地安門大街）、奧林匹克中心區道路，即奧林西路、北辰西路、北四環、北辰東路、奧林東路和北五環相連接圍成的區域（不含上述道路）。
活動區域在9：00—16：00只對行人、自行車開放，限制社會機動車通行，公交車除外。昨天上午，記者到王府井大街禁行區探訪發現，多名司機並不知道昨日是無車日，仍有車輛在禁行區域穿行。
上午9點，在王府井大街東四西大街路口，一名交警和兩名輔警在路口擺上了“交通管制，車輛繞行”的牌子，並用錐桶封閉了路口，留下一條車道供公交車通行。
記者發現，交通管制的牌子擺上之後，還有車輛欲駛入王府井大街，民警向這些車輛揮手示意後，部分車輛選擇拐彎繞行，但仍有車輛駛入王府井大街。禁行區域內，時不時有幾輛穿行的車輛。
“我住在裡面的酒店，行李在裡面，得開車進去取行李。”一名司機被交警攔下後對交警說，交警對這輛車予以放行。
上午10點多，執勤的交警表示，從9點管制到現在，出現很多司機不太配合的情況，雖然燈市口大街至東四西大街只有1500米的距離，“但裡面有不少住家，車輛進出必須要走這條路，確實也有些司機態度比較強硬，不太配合”。
記者隨機採訪了10位司機，6名司機表示並不知道當日是世界無車日，看到有交通管制牌才知道。一位路人表示，確實應該做無車日的宣傳活動，但應該倡導更多的人少開一天車，“這種一些區域的禁行，反倒給附近的居民帶來不便。”
（來源：《京華時報》） |
