中評社北京2月2日電／北京青年報記者從北京地鐵公司獲悉，目前北京地鐵通過北京地鐵微信號、APP等渠道已經實現了線路和擁擠度雙查詢。所謂線路擁擠度，是指判斷整條線路是否擁擠，即車廂內是否舒適。車站擁擠度，則指判斷地鐵站是否擁擠，乘客可以選擇是否此時進站乘車。此外，乘客還可以根據自身情況定制末班車時間提醒。
首次實現實時查詢車站擁擠度
昨天，北青報記者登錄北京地鐵APP發現，地鐵首次上線了車站擁擠度查詢功能。系統可以自動定位乘客距離最近的車站，然後顯示車站內的擁擠情況。
目前，地鐵站擁擠程度用4種顔色表示，顔色越深車站越擠。黑色表示極擁擠，此時乘客從站廳走到站台步速很慢，甚至需要駐足等候；紅色表示擁擠，乘客可以按順序緩慢進站；黃色表示比較擁擠，人與人之間有一定空隙，候車時有看書看報的空隙；綠色表示比較舒適，站裡相對空曠。同時，APP端首頁則用“小人頭像”的多少表示車站是否擁擠。
北青報記者了解到，此前地鐵可查線路即車廂內的擁擠情況，查詢車站的擁擠情況還是首次。目前，北京地鐵路網非常密集，大概七八百米即有一個地鐵站。乘客可根據車站的擁擠情況選擇是否去其他地鐵站乘車或者稍後乘車。
以乘客從五棵鬆去往朝陽大悅城為例，乘客不但可以選擇步行1公里乘坐地鐵1號線再換乘6號線，還可以選擇乘坐公交到達6號線五路居地鐵站直達朝陽大悅城。此時，乘客可通過地鐵擁擠情況判斷更加適合的上車車站。
可通過線路情況選擇換乘路線
目前，北京地鐵微信號也提供了路線的擁擠度查詢。地鐵線網圖上，將分黑、紅、黃、綠四種顔色實時顯示，分別對應嚴重擁擠、擁擠、比較擁擠和舒適四種狀態。同時，限流車站也通過“栅欄”標誌被圈出。目前，地鐵擁擠度數據每隔五分鐘刷新一次。據了解，未來北京地鐵還將逐步把擁擠度“顔色”轉化為“數值”，為乘客提供更精准的出行服務，乘客可以像查詢交通指數一樣查詢地鐵擁擠指數。
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