中評社北京11月30日電／備受關注處於維修中的京港澳高速軍山長江大橋，於11月29日下午完成了超高性能混凝土的橋面鋪裝，它將幫助大橋實現橋面與橋梁主體結構同壽命。
軍山長江大橋全橋長2847米，主橋長964米，為五跨連續雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋。大橋於1998年12月底開工，2001年12月15日建成通車，至今已經運營了 17年。該橋是京港澳高速公路和滬渝高速公路跨越長江的通道，也是武漢繞城高速的重要組成部分，是接南納北、承東啟西的重要樞紐，因此一直承受著極為繁重的交通任務。
據統計，大橋高峰期日均通行車輛達34000輛次，60%以上為大、中型貨車。遠超設計標準的高荷載給橋面帶來了巨大的壓力，早在2010年，大橋便實施了為期約100天的首次大修，隨後幾年多次修補，給公眾出行造成了極大不便。
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