胡小武分析，高鐵是推動城市間交流的一個重要工具，凡是有高鐵通達的地方，都會獲得一些新的發展機遇。“但我認為同時擁有高鐵和地鐵的‘雙鐵’城市才更具有優勢，同時也可以反過來說，目前國內擁有高鐵和地鐵的城市都是發展得最好的城市。因為高鐵提供的是一種外部聯通的高效率，而地鐵提供的是城市內部交流的高效率。外部交流的高效率加上內部交流的高效率，才能真正推動一個城市高效能地發展，能源、信息、商務資本、人力才能更加有效率地流動”。
受訪者中，一線城市的占29.8%，二線城市的占45.6%，三四線城市的占21.5%，縣鎮農村的占3.0%。00後占1.1%，90後占29.7%，80後占52.2%，70後占13.3%，60後占2.9%。
（來源：《中國青年報》） |
