早申報，貨物通關“搶”時間
近日，一架運載澳大利亞鮑魚的飛機平穩降落在深圳寶安國際機場。深圳海關根據預先收到的報關信息，確認單貨一致後予以放行。隨後，物流公司立即把這批鮑魚配送到深圳市內的各大生鮮市場。從飛機落地到物流公司提貨，全程僅需50分鐘。進口鮮活貨物中午境外裝機，傍晚就能送上人們的餐桌。
以往，通關時間長，主要長在通關準備時間長。為此，海關總署推廣應用進出口“提前申報”，完善管理模式，並進一步明確，在該模式下，由於裝運、配載等原因造成貨物變更運輸工具的，不予記錄報關差錯；主動報告並經海關認定為主動披露的，可從輕、減輕處罰或依法免予處罰。這一系列改革舉措，為企業第一時間辦結通關手續“搶”出了時間。
“提前申報，至少幫助企業將原先的通關時間壓縮一半以上。”深圳某生鮮商品進口公司相關負責人介紹，目前從境外運抵深圳機場的海鮮類貨物以澳洲龍蝦、鮑魚和東南亞地區的蝦、蟹為主，提前申報模式實施後，大大提高了相關企業的備貨積極性，“去年一年，我們公司鮮活產品進口增長1.5倍以上。”
海關總署牽頭、聯合相關部門優化國際貿易“單一窗口”建設。今年1月1日起，國際航行船舶通過“單一窗口”實現“一單多報”。杭州海關所屬舟山海關監管一科科長陳新建說：“實行‘一單多報’後，企業的船舶進出境網上通關申報內容由原先的1113項數據壓縮到371項，減少數據錄入2／3，舟山口岸實現船舶進出境全流程通關手續辦理累計時間由原先的16小時壓縮至2小時，通關時間壓縮八成以上。”
降成本，收費清單全公開
近日，成都蓉歐聯合供應鏈管理有限公司憑關稅保證保險保單在成都海關開通了匯總徵稅業務，全面享受到此項政策紅利。僅這一份保單就為企業節約了流動資金1000萬元。
去年9月1日，海關總署在北京等10個直屬海關啟動關稅保證保險試點。去年10月31日，關稅保證保險試點擴大至全國。今年1月1日起，海關總署進一步擴大關稅保證保險通關業務試點範圍。除了失信企業之外，任何類型、任何規模的企業均可辦理該業務。
“相比以往銀行保函和保證金模式，關稅保證保險具備兩大特點：一是辦理手續簡單，不需要占用企業大量資金；二是時效快，保險公司和海關電子聯網，從申請開始最快3天取得保單。”成都海關相關負責人介紹，關稅保證保險特別適合對通關時效要求較高、在銀行授信額度不足或暫未獲批銀行授信，但又不希望占用自有資金作為保證金質押的企業使用。
統計顯示，關稅保證保險試點以來，全國合計1463家企業參與，累計購買保單10306份，保險金額339.6億元。
此外，海關總署會同交通運輸部、市場監管總局加強對口岸收費目錄清單制度執行情況的監督檢查，依法查處各類違法違規收費行為。
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