20日晚，賀廖支隊再次出動，這次是兵分兩路，一路是3營搶占雁門關，一路是1營到黑石頭溝伏擊。21日上午，從廣武開往忻口前線的一支日軍車隊進入伏擊圈，但這次日軍吸取了前兩天遭伏擊的經驗，大約一個大隊的步兵走在前面，車隊走在後面，車上還有士兵隨行掩護，戒備非常嚴密。賀炳炎見日軍的掩護兵力有整整一個大隊，而自己伏擊部隊只有1營再加團直屬的警衛連迫擊炮連，總共才7個連，兵力對比上並不占優。武器裝備上的差距更加懸殊，即使占據地勢之優，面對日軍的嚴密警戒，如果按原計劃伏擊，可能很難占到便宜，所以敵變我變，當日軍車隊進入伏擊圈，對日軍進行猛烈、突然的火力襲擊後，不像以往伏擊戰那樣出擊而是立即主動撤出戰鬥。這次伏擊又擊毀日軍汽車10餘輛，斃傷日軍100餘人。此外1營在伏擊戰前後，破壞了黑石頭溝、鬥口梁子一帶的七座橋梁，徹底切斷了這條公路。
經驗教訓
賀廖支隊在雁門關黑石頭溝兩次伏擊，第一次由於在伏擊進行當中，第二支日軍車隊來到，側擊已經衝鋒下山的伏擊部隊，對伏擊部隊造成了巨大威脅，加上考慮到對第一支日軍車隊已經給予了沉重打擊，取得了預期目標，就主動撤出戰鬥。而第二次伏擊由於日軍護送兵力強大，戒備又嚴密，只好在進行火力襲擊後，不進行出擊就主動撤離。雖然第二次伏擊八路軍沒有什麼傷亡和損失，但是由於沒有出擊，也就無法得到繳獲，而繳獲是八路軍武器彈藥補給的重要來源，沒有得到繳獲，自然也就是有點得不償失的味道了，戰術顯然不能算是完美的結局。
但從戰略上說，這是120師出師抗戰的第一戰，擴大了八路軍的影響，振奮了士氣民心，意義重大；同時對公路的伏擊和破壞，使日軍由大同到忻口的補給線一度中斷了數日，遲滯了日軍對忻口前線的增援，給忻口前線的日軍造成了很大的困難，也給忻口正面防禦作戰的國民黨守軍以有力的配合。因此南京國民政府特對716團進行通令嘉獎，海內外報紙也大力宣傳雁門關伏擊的戰果，稱之為“雁門關大捷”。後來指揮忻口會戰的第二戰區副司令長官兼前敵總指揮衛立煌對周恩來說：“八路軍把敵人幾條後路都截斷了，對我們忻口正面作戰的軍隊幫了大忙。” 毛主席在和英國記者貝特蘭的談話中以及在《抗日游擊戰爭的戰略問題》一書中也對此戰給予高度評價，他指出：“游擊戰爭還有其戰役的配合作用。例如：太原北部忻口戰役時，雁門關南北游擊戰，破壞同蒲鐵路、平型關汽車路、陽方口汽車路，所起的戰役配合作用是很大的。”
雁門關伏擊戰很好地體現了游擊戰“打得贏就打，打不贏就走”的戰術思想，在有利時機下就果斷出擊，一旦發現情況有變就果斷撤出，以避免無謂損失。同時對敵軍的交通線，並不僅僅單純依靠伏擊戰，有時候炸毀橋梁破壞公路，同樣可以起到切斷交通的目的。
（來源：觀察者網） |
