1939年11月，日軍在欽州灣登陸，切斷桂越公路；次年9月，日軍又入侵越南，徹底切斷西南通道。
如此這般，在華南，中國只剩下1938年底通車的滇緬公路和著名的駝峰航線了。西北通道倒也還在，只是陸路遙遠，運輸能力實在有限。
換句話說，中國對日不宣戰，日軍也在事實上完成了對中國大陸的封鎖。
恰恰相反的是，如果中國對日宣戰，自己按照國際法被封鎖固然不利，但打擊更大的，恐怕還是日本。
因為日本進行戰爭的重要資源，如鐵礦砂、鉛、錫、石油、橡膠等幾乎全部依賴進口，如果中立國禁運，則對日本相當於滅頂之災。
從美國的態度就可以看出此舉的弊端。中日戰爭爆發後，美國一直採取不干涉避免捲入的政策。但由於中日兩國並未宣戰，所以美國就沒有對中日兩國進行不加區別地禁運，只是禁止美國商船運送軍火等軍用品去這兩個國家，對其餘貨物則未加限制。
美國這個政策明顯對日本有利對中國不利：因為日本有能力封鎖住中國的海岸線，而中國沒有能力封鎖日本的海岸線。這樣一來，就形成了美國、英國等中立國家對日本侵略者進行輸血打氣，反而無法援助被侵略者中國的奇怪現象。
而這一切，都是因為中國不宣戰，惹的禍。
另外，古人雲，名正才能言順。中國被侵略卻不宣戰，反而助長了國際國內對日妥協的歪風。
國際上，由於中國沒有旗幟鮮明地對日宣戰，英美等大國又要專心對付希特勒德國，所以一直對實際處於戰爭狀態但國際法範疇卻未宣戰的中日兩國，採取犧牲中國、滿足日本、息事寧人的態度。
這，豈不是更加助長日本侵略的囂張氣焰？
國內也是。由於沒有宣戰，所以面對侵略，就有人明目張膽地主和，明目張膽地組織“低調俱樂部”，宣傳什麼“戰必大敗，和未必大亂”的論調，最終導致了汪精衛之流於1938年底公開投敵。一時之間，國內大小漢奸粉墨登場，紛紛投敵。
歸根結底，正是由於中國沒有對日公開宣戰，給主和派、漢奸們預留了生存土壤，才助長和形成了大規模的投敵現象。
所以，事實證明，不宣戰中國反而更吃虧。
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