中評社北京8月7日電/8月6日,國家發改委首次回應目前在汽車領域開展的反壟斷調查。
國家發改委新聞發言人李樸民昨日表示,目前已查明奧迪和克萊斯勒存在壟斷行為,並於近日完成了對日本12家企業實施汽車零部件和軸承價格壟斷案的調查,並將依法進行處罰。他同時表示,關於奔馳是否存在壟斷行為,正在進一步調查取證中。《每日經濟新聞》記者獲悉,此次發改委對奧迪出具的罰單或高達上億元。
某合資品牌汽車廠商負責人向記者表示:“汽車行業存在壟斷的根源是《汽車品牌銷售管理辦法》(以下簡稱《辦法》)規定的汽車銷售授權管理制度,該制度賦予了汽車廠家在這一領域中的優勢地位。”有分析認為,目前備受行業詬病的《汽車品牌銷售管理辦法》修訂或將提速。
發改委首次回應汽車反壟斷
在8月6日發改委召開的新聞發布會上,李樸民表示,目前上海市發改委對克萊斯勒、湖北省物價局對奧迪的調查,已接近尾聲。現已查明,兩家企業確實存在壟斷行為,近期將會受到相應處罰。
在本次汽車行業反壟斷調查中,日系車企業實際上也早已進入調查範疇。李樸民說:“近日,我委完成了對日本12家企業實施汽車零部件和軸承價格壟斷案的調查工作,並將依法進行處罰。”
此外,李樸民通報稱,江蘇省物價局反壟斷分局已對蘇州等5個城市的奔馳經銷商進行了反壟斷調查。8月4日,上海市發改委、江蘇省物價局所屬的反壟斷局組織力量,又對奔馳公司上海辦事處進行了調查。奔馳是不是存在壟斷行為,目前正在調查取證。
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