中評社北京7月3日電／據英國《天空體育》報道，6月30日的F1英國大獎賽上，四次輪胎爆裂事件讓比賽飽受詬病。而這之後，紅牛一隊總經理克里斯蒂安 霍納爾警告說，除非發明一項緊急措施，不然“終將有人受傷”。
儘管四次事故並未有人受傷，一系列的輪胎爆裂事件還是讓比賽失色不少。誠然，漢密爾頓因輪胎刺痕痛失領先位置無疑將成為賽後討論的熱點。然而，最讓人揪心的時刻當屬紅牛二隊韋爾涅的輪胎爆炸，致使碎片擊中雷諾車手吉米 萊科寧的座駕；邁凱輪車手佩雷茲的賽車左後方輪胎爆裂，而法拉利車手阿隆索離碎片僅相差毫厘。
霍納爾隊內的賽車遭到徹底的打擊，他說道：“看到這一幕讓人很受傷，倍耐力公司需要反思所發生的一切，我們需要解決方案。因為事情不得到解決，總有人會受傷。最合理的辦法就是回過頭檢查之前的輪胎，去年比賽時的輪胎都還好好的。當然，事故發生的另一問題在於，各個車隊都希望具備競速優勢。不過我認為，即使使用這種輪胎，我們仍然處在領先位置，依舊獲獎無數。而我催促倍耐力公司更換輪胎僅僅是出於安全考慮。”
大獎賽車手協會主管塞巴斯蒂安 維泰爾也強調了問題的重要性：“首先，我們需要對周六(29日)上午和今天所發生的事有所了解。此前，我們已經表示過擔心，而我們得到的保證是，輪胎絕對安全。如果這次發生的問題和之前一樣，那顯然結果太令人失望了。不過鑒於現在我也不知道問題到底出在何處，所以我還不能確切說(兩次問題的原因是一樣的)。”
倍耐力承諾將攜手車手協會董事會成員簡森 巴頓全面調查此次事故。簡森 巴頓描述這些事故的時候說：“賽車在銀石賽道上最快的地方疾馳，這太恐怖了。如果事情發生在低速區，那還不算太糟。但事實是，輪胎爆裂發生在時速每小時300公里的非終點直道上，這太恐怖了。對於開車的人，以及位於其後的車手來說，這都是件可怕的事。整個胎面從輪胎上脫落，如果那碰巧撞倒你的頭，後果將不堪設想。”
儘管問題的嚴重性顯而易見，解決方案卻遲遲未出台。有趣的是，在思考F1的下一步動作時，巴頓就梅賽德斯車隊最近啟動的秘密輪胎測試表示， “我不知道這些輪胎的可靠性有多大，但他們都被測試過了。希望下場比賽可以有些變化，不過那也是下周的事了。” （來源：環球網） |
