政府引導、社區主導、民主協商，這樣的形式大大促進了潮鳴街道其他電梯的加裝進程。比如春豐苑，有一座不太一樣的“白色電梯”，就是在對面樓的居民擔心玻璃轎廂夏日反光、影響隱私的情況下建成。
據悉，2018年潮鳴街道共完成了8台電梯的加裝，數量在下城區是最多的。
31台 為什麼一年能裝這麼多？
成立全市首個既有住宅加裝電梯服務中心
一年時間，為老舊小區加裝電梯31台，下城區是怎麼做到的？當然有成立全市首個既有住宅加裝電梯服務中心的功勞。
加裝電梯是一個複雜的工程，工作牽涉面廣、技術性強、民意統一難。而且每一幢房屋都有各自不同的結構，以及各種不同的環境因素。也就是說，杭州的既有住宅加裝電梯是“一梯一策”的定制。在加裝過程中，自然會遇到各種各樣的問題。
為了讓加梯工作更好更快地推進，更好地為有意願加裝電梯的居民提供服務、解決難題，去年9月11日，下城區在餘官巷14號設立了加裝電梯服務中心。這是杭州首個既有住宅加裝電梯服務中心，旨在針對加梯政策、申請流程、性能及後期維保等一系列問題為居民提供一站式服務，使申請人更全面、準確地了解相關政策、條件及流程，同時，做好業主之間的溝通協調，真正將“實事辦好，好事辦實”。
周一到周五上午9點30分至12點，服務中心都會有工作人員在服務中心值班，為市民提供加裝電梯相關政策、申請條件及申請流程等咨詢服務。同時，服務中心還可以為住戶提供加裝電梯方位測繪、方案設計、價格評估等電梯方面的專業問題等服務。
另外，加梯服務中心還配備會議桌和大屏幕，居民們開加裝電梯協調會、商討方案時，都可以到這裡來。
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