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| 金華BRT首發，純電動公交車由本土的青年汽車集團制造。 |
中評社北京2月13日電／2月12日，金華首條快速公交（BRT）開通了。上午9時18分，戴著大紅花、車頭流線型設計、滿身金屬色酷炫的首發車，正式上路。記者跳上首發車，隨車體驗。
浙江日報報道，這條快速公交線路，貫穿金華城市的南北線。北起浙江師範大學西大門，南至金華市體育中心，全程15.5公里，設有9個站台。全程票價兩元，且實行同行同站免費換乘。只要不出站，兩元錢行遍金華。
車子緩緩駛出，12米長、33個座位的車廂內擠滿了人。手機、相機拍攝的哢嚓聲接連不斷；車內提供免費WiFi，年輕人忙著“曬”朋友圈、發微博。素不相識的老年人，前後座間也攀談了起來。
“不出站就免費換乘，這個很划算！我算了下，以前8元錢才能從安地到羅店，現在兩元錢就夠了。”李阿姨說。她娘家在金華城區北邊羅店鎮，丈夫常到城市南邊的安地鎮釣魚，她今天是專門給家人摸線路來的。她和前面坐著的呂大伯一起研究如何換乘、如何省錢。
車內鬧騰騰，但是車子本身的噪音並不大。金華這款純電動快速公交車的製造商中國青年汽車集團董事局主席龐青年介紹，這輛電動公交車的車廂噪聲只有65分貝，而柴油和混合動力的公交車噪聲達75分貝至85分貝。
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