“日本企業一直比較保守,尤其是面對一個新的港口和一家新的企業。記得9月份試供油當天,這家公司的總經理親自飛到舟山,登上船盯著我們完成供油。我們不僅服務周到,事後還出具了專業報告,雙方由此達成了長期的合作意向。通過這件事大家意識到,無論將來供油量增長多少倍,專業服務都是企業的立身之本。”張帆說。
自2017年4月1日正式掛牌後,浙江自貿試驗區發展態勢迅猛。
作為核心業務的保稅燃油加注2017年全年突破180萬噸,同比增長69.2%,實現多年連續高速增長。截至2017年11月底,浙江自貿試驗區掛牌8個月新增油品企業已達724家,累計引進油品貿易企業1000餘家,中國80%的民營油品貿易企業落戶浙江自貿試驗區。
在制度創新上,浙江自貿試驗區誕生了中國首個保稅油經營管理暫行辦法和首個保稅燃油業務操作規範,目前浙江自貿試驗區已初步總結出21項制度創新成果,《中國(浙江)自由貿易試驗區條例》自2018年1月1日起也正式施行。 |