中評社北京1月6日電／浙江在線訊，作為全國率先開展公車改革試點的省份之一，浙江正緊鑼密鼓部署全面改革。5日，記者從省發改委有關部門獲悉，目前浙江公車改革方案已經基本完成，有望最快在一季度獲得批准後全面實施。而對於社會關注的杭州、溫州公車改革試點中補貼標準過高的問題，浙江將嚴格依照中央標準進行調整。
改革全面啟動在即 涉及萬餘單位
根據中央公車改革劃定的時間表，2014年底前，中央和國家機關應力爭基本完成公車改革；地方黨政機關在2015年底前完成。去年底以來，浙江已部署今年的車改計劃。
“方案已經制定好了，在走最後的徵求意見和批准流程。”省發改委有關部門負責人表示。按照正常流程時間，浙江公車改革方案有望最快在一季度獲得批准。隨後，浙江將召集97個省直機關、11個地市相關負責人開會，下發省級改革方案，全面部署改革。各省直機關和11地市根據方案再制定地方細則報送批准，通過後將全面實施。縣（市區）的改革方案在地市相關部門通過批准後實施。
為了徹底有序推進公車改革，浙江之前做了大量的調研和準備工作。“各個單位的車輛和司機編制是多少，現有多少車多少人，基本一次摸清。”該負責人介紹，單位的司機和車輛情況通過編號存檔後，不能再更改。據統計，浙江確定要進行公車改革的單位有一萬多個，各單位公車基本情況同時也錄入數據庫。
杭州溫州高標準車補將被調整
早在幾年前，浙江就陸續啟動了多個公車改革試點。截至目前，浙江已有7個設區市、52個縣（市區）開展了公車改革。杭州車改後公車開支下降了25%；嘉興車改堅持“單軌制”不給一把手特殊照顧等，收獲不少社會掌聲。而因為取消了所有市管幹部用車，溫州車改被冠以“力度最大的地方政府公車改革”。
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