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早上繁忙時間,紅隧入口塞車情況嚴重,汽車流動速度慢,噴出的廢氣易積聚。 |
中評社香港12月18日電/行政長官曾蔭權昨出席可持續發展委員會舉辦的“空氣質素高峰會”時表示,要香港經濟持續增長,必須改善空氣質素,以優質的生活環境吸引投資者及人才留港。他承諾,政府會充分考慮委員會的建議,但市民應認真思考:為改善空氣質素是否願意改變一些生活習慣,或願意付出一些代價。
據文匯報報道,曾蔭權昨早在高峰會致辭時說:“我可以向大家承諾,政府在制定改善本港空氣質素的長遠策略時,會充分考慮委員會的建議。”他表示,由下而上醞釀和建立共識,共同參與制訂可持續發展策略,對政府來說頗創新,“委員會的工作模式可以說是具體實踐了我一直 提出‘走入群眾’的施政精神。”不過他強調,改善香港的空氣質素是場持久戰,要香港經濟持續增長,必須改善空氣質素,提供優質的生活環境,從而吸引投資者 及人才留港,並指可持續發展委員會提出的社會參與過程,正好讓市民認真思考,為了改善空氣質素,是否願意改變一些生活習慣,或者願意付出一些代價。
他表示,香港會在2030年前將消耗能源強度與05年相比較降低至少25%,並逐步收緊對青山、龍鼓灘和南丫島發電廠的污染物排放上限,要求兩間電廠盡量使用天然氣發電,計劃立法規定發電廠排放總量上限,並容許發電廠以排污交易方式落實上限規定。
撥近億推清潔生產夥伴計劃
對於路邊空氣污染問題,他說政府在參考公眾諮詢結果後,會計劃立法規定司機停車後必須關掉引擎,並指政府由今年12月1日起,透過稅務優惠鼓勵燃油供應商引入歐盟五期柴油,亦有為車輛和巴士加裝減排裝置、鼓勵更換舊的商用柴油車和使用環保私家車等,在 1997至06年期間,車輛排放的粒子(particulates)及氮氧化物(nitrogen oxide)分別減低了80%及40%。
他指出,政府會身體力行減排,為添馬艦政府總部大樓進行二氧化碳排放審計,同時亦會向立法會申請撥款9.3千萬元,讓香港生產力促進局推行為期5年的清潔生產夥伴計劃,盡量鼓勵在珠三角地區的工廠變得更清潔、排放更少。 |