中評社香港2月24日電／拉布戰場雖在政界，實際受害的卻是工程業界。專業工程師昨日舉行研討會，討論立法會拉布帶來的禍害，並指現時批出的工程不足十分之一，香港正在“食老本”，業界更有步向衰落，有重回“沙士”時的20%失業率，即5個人中便有1人失業之虞，隨時影響100萬人的生活。
工程界社促會主席何鍾泰昨日率領一批專業工程師舉行研討會，討論立法會拉布帶來的禍害。何鍾泰認為，很多人接收的資訊都不正面，當中一些資訊批評部分工程需使用大筆公帑，是“大白象”工程。但他指出，香港多年前興建地下鐵路及新機場的時候，都因龐大的建築開支而遇上不少民間的反對聲音，但到今天地下鐵路及新機場設施對香港卻極之重要，“試想像如果現時沒有了地鐵會如何？”
他指出，現時立法會批出的工程金額少，原本有約675億元工程，已批出的只有約52億，不足10%，與以往立法會批出共約值8，000億元的情況今非昔比，認為香港“食老本好危險”。
何鍾泰表示，現時工程業界內約有35萬工作人口，其中包括前線工人，35萬人也有家人，因此粗略估計行業實際影響約100萬人的生活，擔心香港若繼續“食老本”，工程業界會步向衰落，重回2003年“沙士”時業界20%失業率，即5個人中便有1人失業的慘況再次發生。
西鐵作喻 工程非“大白象”
在研討會上，有業界指出，拉布令工程被拖延，業界深受其害，更無奈地說：“工程業界的工作不是為了自己，而是為了香港的發展。”他認為，現時香港正在建造的工程並非大白象，“十多年前西鐵正在興建時也有人批評工程是大白象，到今日西鐵卻爆滿得要增加車卡，事實證明政府有遠見。”他表示，自己是本地土生土長的香港人，對香港在國際間愈見落後感到難過，希望政府能想辦法扭轉劣勢。
拉布影響工程界以至全港發展是與會者共識。有工程師直言拉布“停晒所有發展”，指香港近年都沒有新的基建工程，坦言擔心往後幾年業界會開始沒有工作。事實上，各大工程還牽涉很多東西，如配套設施等小型工程，“如大的工程被叫停，自然牽連其他相應的工作。”
來源：香港文匯報 |
