二、飈車公害困擾杭州 政府涉嫌不作爲
1、杭州飈車愈演愈烈 “富二代”成爲“漂移族”主力
近年來，非法“飈車”行爲開始在國內一些大城市出現，展現“汽車漂移一族”的電影《頭文字D》的場景常常再現于現實生活。北京出現過“二環十三郎”，即車主用13分鐘“飈”完北京二環路。在上海，一些高架道路由于路况較好，也成爲“飈車”主要場所。（湖南《瀟湘晨報》）
飈車，在杭州已然成爲一種社會公害。在很多當地人的印象中，杭州成了飈車者的樂園。而在瘋狂的飈車族車輪前，誰都有可能是下一個被撞飛的人。杭州警方說，今年1至4月，該市查處機動車超速303887起，其中超速50%以上31163起。譚卓案後，肇事者胡斌及其同伴被當地民衆冠以“飈車黨”稱謂，而文二西路則是他們鍾愛的路段之一。一位出租車司機告訴記者，晚上開車一般都不敢往那邊走，因爲附近飈車的人很多。當地居民說，以前每過晚上12點，就能聽到樓下馬達的轟鳴聲。（香港中評網）
胡斌的肇事車上貼有三家汽車俱樂部的標志。車禍發生後，這些俱樂部紛紛撇清和胡斌的關係。業內人士稱，杭州的玩車人員分成“成功人士”和“富二代”兩批。“富二代”這批人的年齡基本上在20歲上下，有的還在念大學，但父母非常有錢。“這批小鬼喜歡出風頭，最容易出事的也是他們。”（四川在綫網）
杭州，這座一直被馬達驚擾的城市，在譚卓案後變得更加焦慮。事發後，已經有數千名浙大學生和普通市民自發前往出事地點爲死者譚卓舉行燭光哀悼，同時呼籲政府嚴懲凶手。人們的憤怒，是對屢屢危害公共安全和公民生命的城市飈車，遲遲得不到懲處和遏制的痛訴與不滿。（廣東21CN網）
2、胡斌早有超速前科 飈車成公害，交警須反思
對于備受關注的杭州“富家子飈車案”，杭州市公安局負責人日前表示，對該案的處理，公安機關將以事實爲依據、以法律爲準繩，依法、嚴格、公正辦理。
但是，“公正辦理”的承諾不僅沒有打消網友的疑慮，反而引來更多的憤怒和責問。從某種程度上說，富家子弟敢把城市街道當作F1賽道，就在于杭州交警過去的不作爲、不公正。網民通過搜索肇事車“浙A608Z0”發現，該車有數次超速“前科”。不僅存在私自改裝的嫌疑，，而且在限速120公里的高速公路上，時速高達210公里，超速75％，爲何不被吊銷駕駛執照？如果杭州交警能够做到“公正辦理”，當時就把飈車的“富二代”擋在城市馬路之外，慘劇就不會發生了。（北京《新京報》）
經過改裝的車輛，何以“多次違章、超速記錄”，却毫髮未損，這才是橫在人們心底的疑問。是誰放縱了這輛瘋狂的跑車？爲什麽要法外開恩？還有多少超速車主享受了豁免待遇？在這期間，有沒有腐敗和權錢交易？對他網開一面的有關人員，是不是間接行凶者？顯然，杭州警方在公正辦理“富家子飈車案”之前，先要自查自省。（北京華夏經緯網）
3、公共管理部門失職 飈車案涉嫌政府不作爲
事實上，早有媒體質問過：杭州還有幾條“飈車大道”？爲什麽一次又一次血的教訓，不能換來公權部門對這一問題的重視？那些明顯經過改裝的大馬力跑車，爲何始終能在公共道路上狂飈無阻？無辜市民屢屢葬生飈車族車輪之下，誰又應該承擔責任？（廣東21CN網）
案發前，事發地的群衆多次向主管部門反映此地飈車現象嚴重，發動機的轟鳴聲成爲擾人“惡夢”，但直到悲劇發生後，有關部門才出臺嚴厲打擊的相關舉措。人們擔心的是，事過境遷，不久的將來，飈車一族又會捲土重來，誰能保證不會出現下一個“胡斌”？（廣東深圳之窗網）
飈車奪命案的背後，其實隱藏著公共交通管理的悲劇。當超速飈車成爲富人的休閑運動，當飈車成爲一種城市公害，那麽我們每個人都將生活在恐懼之中。這起交通事故所引發的汹涌民意，不只是爲一個青年才俊的非正常死亡惋惜，也不只是爲“富二代”的狂妄和對死者的不敬而感到憤怒，最重要的就是對交警等公共管理部門失職失察的不滿。（湖南華聲在綫網） |
