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| 中國殲10雙座型戰鬥教練機。 |
中評社香港4月8日電／美國《投資者商報》4月3日發表文章稱很多國家對購買殲10感興趣，原題為“擁有殲-10的中國將進入戰斗機出口市場”。環球時報轉載該文，文章摘錄如下：
它擁有后掠翼、一對鴨翼和一台渦扇發動機。它可以用導彈和機炮擊落敵機，或對地面目標進行轟炸。它就是殲-10，是中國對美國的先進戰機F-16的回應。
中國於今年初公布這款戰斗機。此后，殲-10引來了分析家們的眾口評說。許多專家認為，殲-10在世界出口市場上具有競爭力，更多的是給波音公司和洛克希德·馬丁公司這樣的美國飛機制造商而非美國軍方帶來威脅。
一些防務技術觀察家說，殲-10代表了中國在先進戰機出口上與美國和俄羅斯進行競爭的首次真正嘗試。
這是一個巨大的市場。據國際預測公司估算，從2006年到2015年，全球范圍內戰斗機和教練機的總產量為3800多架，總價值達到1500多億美元。法國戰斗機制造商達索公司董事長夏爾·埃德爾斯泰納在去年接受採訪時表示，今后8年，全世界2萬架現役戰斗機中，有8000到1萬架將遭淘汰或被升級。分析家們說，亞洲、歐洲或拉美的一些國家可能會基於性價比考慮，選擇殲-10而不是美國或俄羅斯的戰機。
許多觀察家認為，外表光滑的殲-10堪稱第一款能與西方現代戰機相媲美的中國自主生產的戰斗機。中國對殲-10戰機的性能守口如瓶。但國外媒體稱，它能貼地飛行、躲過雷達，隨后以超音速爬升，對敵機發起攻擊。它還能通過雷達鎖定多個目標，就像F-16戰斗機一樣。
新加坡拉惹勒南國際研究院高級研究員理查德·畢欣格說：“我們對殲-10了解不多，特別是有關它的雷達性能、機載武器以及隱身性。”分析家們說，殲-10還不是F-22“猛禽”戰斗機這樣的美國頂級戰機的對手。
中國已經擁有多架現役殲-10戰機，中國政府並不掩飾欲將這款戰機推向出口市場的計劃。殲-10的出口型被稱為“F-10”，預計會比波音公司制造的 F/A-18“超級大黃蜂”戰機更便宜、更易操控。殲-10或許比它在戰機出口市場上最有可能的競爭對手──米格-35還要便宜。
有關殲-10的研制一直被蒙著神秘的面紗。據耶路撒冷希伯來大學的政治學教授施羅墨·阿龍森說，殲-10的設計參考了以色列的“獅”戰機。
不過，全球安全網站的防務專家約翰·派克認為，將殲-10視為以色列戰機的翻版是錯誤的。派克說：“殲-10具有中國特色。機身設計是本土的。這不是任何別的機型的翻版。”他認為，關鍵是要認識到中國已超越了仿制別國戰機的階段。
派克說，殲-10機動性高，並攜有用於近距離空戰的機炮。不過，他認為，這也是中國這款戰機的弱點。“機動性或機炮對殲-10沒多大用處。一架美國F- 22或F-35戰機能用導彈在視距之外將其摧毀。”不過，像F-22這樣的美國頂級戰機畢竟標價太高了。例如，一架F-22戰機的售價高達1.3億美元。
分析家說，相對於美國的先進戰機，中國的殲-10戰機在出口市場上具有價格優勢。 |
