中評社香港8月15日電／8月16日，京滬高鐵調圖在即，為填補中國北車召回CRH380BL動車所留下的運力空缺，中國南車昨日又調集了21列CRH380A（L）型動車組馳援京滬高鐵。至此，京滬高鐵上運行的66列動車組均為中國南車研製的CRH380A（L），其中長編組CRH380AL型29列，短編組CRH380A型37列。
據南方日報報道，“按照相關要求，我們將在濟南增加一個售後服務點。”中國南車表示，“京滬高鐵開通以來，我們已設立了2個區域售後服務中心、5個售後服務站和3個售後服務點及供應商組成的聯合工作團隊，共計601人，為京滬高鐵運營的動車組提供技術支持和售後服務。”
不過市場對高鐵動車組的擔憂依然難解，一位內部人士昨日向記者表示：“下周國務院調查組將會對所有動車生產廠商進行一次系統摸底，這一次到底會影響多大恐怕到時候才能知道。” |
