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| 規劃中入境中國的幾條能源管綫。 |
就中國而言，該港口不僅具備重要商業潛力，軍事和戰略意義也不可小覷。上海國際問題研究院研究員趙幹城認為，如果經營得法，它將極大提高中國能源和貿易的海上運輸安全，也能為未來中國遠洋艦隊進入印度洋維護國際水道安全作出重要貢獻。前駐印度大使裴遠穎具體解釋道，巴方有意在該處修建陸上輸油管線，直通中國西部。如此一來，中國從中東進口的石油將平添一處繞過“馬六甲海峽”的捷徑，此其一。其二，中國海軍編隊遠赴蘇伊士運河、地中海、亞丁灣一帶參與打擊海盜巡航時，瓜達爾港將成為大型艦隊沿途補給、維修的後勤保障基地。
就巴基斯坦而言，同樣具備現實經濟價值和深遠意義。巴媒體“暢想”，如果深度開發，瓜達爾港有望成為轉載、倉儲、運輸於一體的地區海上中轉站和中亞戰略樞紐。不僅促進巴基斯坦對外貿易，創造大量就業機會，改善俾路支省人民的貧困狀況，還為被陸地包圍的中亞打開一扇通往世界的窗口。此外，一旦建成通往內陸的輸油管線，將給巴政府帶來不可估量的財富，甚至能驅動整個巴基斯坦的經濟發展。
西方過度解讀
不過，必須指出，瓜達爾港所具備的“戰略”價值至今仍處於“潛在”階段。理論上，它可以把波斯灣運出的海上物資，通過陸地通道運往中亞、中國等地；但反觀現實，該港公路、鐵路等基礎設施欠缺，至今只扮演著雜貨碼頭的單一角色。專家也指出，目前，把瓜達爾港提升到如此的戰略高度為時過早。當初瓜達爾港並沒有按照停泊油輪的標準設計，將來擴建出油輪碼頭是可行的，但是把石油通過陸路運到中國絕非易事。
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