其實，每一回發生這樣的事，口頭警告對方不可造次，心頭卻又難免感覺暖心、貼心，出門前的滿肚子怨氣，都在會心一笑的氛圍中消解了。
或許，情感的專一和念舊的情懷，是把她栓在家鄉的繩索，讓她在世界各國飛來飛去的過程中，不會像斷了線的風箏般不知何去何從。
在專注中找到快樂
回到老家，在巴裡文打這樣的老地方，現代化的小食店也沒有多大市場，陳葆璦以“家”的概念打造的小食店，就在老街場一排雙層店屋的角落間，刻意保留了原屬上一個年代流行的茶室旅社設計。
“人的一生，總得在不同的階段，去完成不同的任務。我相信只要專注，都會做出不同的成績來。”
就像過去20年，陳葆璦非常專注飛行，非常專注服侍空中乘客，現在落地開個小食店，就非常專注服務一家大小到來用餐的鄉親父老：“其實，感覺就像從空中移到地面上，店內空間其實也不大，穿梭在絡繹上門的食客之間，有時也還有在空中巴士上走動的感覺。”
二十多年前的馬航空姐，是很多少女夢寐以求的崗位。中學畢業後在銀行任職，雖然聽說要求很高，不容易獲聘，但她也鼓起勇氣，抱著姑且一試的心理去應征，結果真被錄取了。即使到了今日，回想那一個過程，她都還可以感覺到那一分鐘的狂喜：“只能用興奮來形容。”
接下來二十餘年，從國內到國際航線，她幾乎飛遍全球各個國度。薪酬不低，又可免費環游世界，如此際遇，真無他求了。
回想起來，空姐生活是快樂的，轉到地面在小食店服務街坊食客，也一樣找到快樂：“那是不一樣的快樂，很難直接比較。過去的快樂或許源於自由且任意飛行，今天的快樂，應該來自於滿足感和成就感。”
她承認，這一生對飛行的熱情和渴望，是在MH370之後，或說是在組織家庭後有所牽掛才降溫。無可否認，空姐是一份優差，但也有辛苦的一面。單身還好，有了家庭、孩子之後，就多了一層牽掛，人在高空時也較難從容面對風險了，她現有4個兒女。“人生無常，MH370事件讓我強烈感覺到，我也可能一飛不回頭的。想著家人，想著夫婿，想著年紀都還小的孩子們，想到他們心頭都會抽緊，背脊都會冒冷汗。”
“如果不是因為剛好假期中，2014年3月8日我真有可能在MH370班機上當值，那是我熟悉的班機之一，罹難名單上因此有經常同機起飛的同事。曾經一起值勤，經常相約去玩的好朋友，一夜之間就不在了：空中飛行的風險無處不在，由始至終每一趟飛行都可安全著陸已是一大福氣，但是要在決定告別飛行之後，才真正感覺生活的穩定和人生的踏實。”
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