鄭元林：領飛萬里海空
中南某機場戰鷹轟鳴。空軍運輸航空兵某師師長鄭元林領飛第一架次，率大機群密集編隊遠端奔襲近10個小時，航程之遠、氣象條件之複雜在某新型運輸機裝備部隊以來尚屬首次。
高難課目飛第一架次是鄭元林的愛好。“戰略投送能力是衡量一個國家未來作戰能力的重要指標。未來空中戰場運輸機不再是輔助的支援力量，而是重要的戰鬥力因素。”任師長伊始，鄭元林便率隊著力突破多項高難課目，核對總和完善新戰法，先後進行了遠海投送、重裝混合投送、複雜條件下大機群遠端等探索。該師空中戰略投送能力大幅躍升，能夠在各種條件下整建制遂行上級賦予的作戰任務。
萬里航程中，群巒疊嶂，最高的山峰超過7000米，氣象條件複雜多變，多段航路上的導航設施近於空白。但這些難不倒鄭元林。作為擁有數千小時飛行時間的特級飛行員，他獲得過金質飛行獎章，飛行技術嫺熟，並諳熟資訊化條件下空中作戰指揮，多次帶隊指揮機群化險為夷，成功完成任務。
在一次夜間遠海空投訓練中，他們設置了機群夜間遠端奔襲和無氣象資料條件下空投等課題。訓練中，機群起飛不久，便發現航線上暗藏著強降雨、雷電和紊亂氣流等惡劣氣象的濃積雲。鄭元林立即沉著指揮，迅速組織繞飛。戰機進入海上飛行時，海天漆黑一片。在沒有地面標誌、助航設備和地面引導的情況下，鄭元林帶領飛行員們迅速進行低空空投成功。
這時，氣象條件越來越複雜，大片雲團向機群逼來。鄭元林通過機上無線電對機群進行指揮。機組人員迅速按照飛行指令和預案，充分利用機載設施，精心調整飛行狀態，處理好每一個飛行細節。
“複雜氣象條件下大機群密集編隊遠端空投的訓練我們也已經成功組織過。機組成員有了一定的經驗。”鄭元林自信地說。
在一個雷雨季節，隨著指揮員一聲令下，鄭元林駕機滿載重型裝備和傘兵，率領一架架大型運輸機突破複雜氣象騰空而起，遠端奔襲至空投場上空時，雲底高僅800米，“敵”也開始進行猛烈的干擾、反擊。他們在雲縫間把數十噸的重裝備和百名傘兵準確投下。
長途奔襲近10個小時後，機群準時到達預定機場，這標誌著空軍運輸航空兵部隊的戰略投送能力再攀新高。（來源：《中國國防報•軍事特刊》） |
