|
美軍A-10C“疣猪”攻擊機。(資料圖) |
中評社香港9月11日電/中新網華盛頓消息:據美國環球戰略網報道,在美國空軍首批改進型A-10攻擊機——A-10C于上個月完成最終測試准備,正式進入美軍部隊服役之後,目前A-10C型攻擊機已經開赴伊拉克和阿富汗戰場,首次開始執行實戰部署任務。
A-10“疣猪”攻擊機强大的對地攻擊能力使其在美軍地面部隊當中大受歡迎。A-10攻擊機具備低空慢速飛行能力,其特殊的設計和裝甲保護可以經受猛烈的地面火力攻擊。與F-16戰鬥機等爲地面部隊提供任務支援的其它各型戰機相比,美軍部隊甚至更信任A-10,因爲它可以爲地面部隊掃清一切前進的障礙。
A-10攻擊機最初建造于20世紀70年代後期,事實上,美國空軍早在10年之前就有意讓A-10攻擊機退出現役。然而,每當有戰爭降臨的時候,在美國空軍的所有戰機部隊中,總是A-10攻擊機承擔起最爲繁重的對地攻擊任務。在伊拉克戰爭中,A-10“疣猪”升空執行的作戰任務比其它任何美軍戰機都要多。美國空軍方面也意識到了A-10攻擊機出色的對地攻擊能力,以及地面部隊對其强大的依賴性,因此才最終决定實施A-10升級項目計劃,對A-10攻擊機的電子系統等進行全面升級改良。
據悉,美空軍爲最新改進型A-10C攻擊機安裝了一系列最先進的新型裝備,使其具備了與美軍最新型戰鬥機一樣先進的瞄准與火力控制系統。此外,A-10C攻擊機幷安裝了新型通信系統,使得飛行員可以與地面部隊共享實時信息與情報。A-10C攻擊機還具備了“靈巧炸彈”投放能力,這讓其成爲了名副其實的“全能”戰機,可以爲地面部隊提供全方位的作戰支援。與早期型A-10A不同的是,A-10C攻擊機具備了全天候作戰能力,且對于所有武器的載彈量達到了7.3噸。
在首批A-10C攻擊機開赴伊拉克和阿富汗戰場之後,美空軍將繼續對全部現役A-10攻擊機實施升級。美空軍未來5年共將升級350架A-10攻擊機。除了電子系統之外,美軍還將對A-10攻擊機的發動機以及構造實施升級改造。據悉,對一架A-10攻擊機實施全面升級改進的費用大約爲130萬美元。
資料:美國A-10“疣猪”攻擊機
A—10是單座亞音速攻擊機,是目前美國空軍的主力近距支援攻擊機。主要用于攻擊坦克、裝甲車群和戰場上的活動目標及重要火力點。1967年開始研制,1975年開始裝備部隊,1984年3月停産,共交付美空軍713架。
A-10是美國費爾柴爾德公司研制的空中支援攻擊機,1972年5月10日,第一架A-10原型機首飛,1975年10月21日,A-10生産型首飛,幷于1965年開始交付使用,到1984年停産時共生産了713架(其中30架N/AWA-10)。有120架A-10參加了海灣戰爭,表現出色,贏得了“坦克殺手”的美稱。1992年10月,50多架A-10被送給了土耳其。A-10的獨特的外形和裝甲賦予了它强大的生存能力,加上其强大的火力和大載彈量,讓它成爲了“空中的坦克”。
A-10攻擊機是專門爲空軍近距空中支援任務設計而生産的攻擊機,它具有載彈量大、航程遠、作戰半徑大、超低空性能好、生存力高、機動性能强等特點,其原型機于1972年5月首次試飛,1977年開始裝備,曾被美國評爲最佳設計的十種武器之一。
A-10攻擊機尾部上方裝有兩台通用電氣公司生産的TF-34-GE-100渦扇發動機,單台推力4111公斤,總推力8222公斤。飛機機長16.26米,翼展17.53米,機高4.47米。該機最大起飛重量22675公斤,海平面高度最大飛行時速706公里, 該機最大航程爲4850公里,作戰半徑1000公里(縱深攻擊),續航時間4小時以上,實用升限11000米。
機上裝有1門30毫米GAU-8/A7管轉管炮,備彈1350發。11個挂架點,其典型挂載方案有28枚MK-80炸彈;20枚“石眼2”集束炸彈,若幹CBU-52/71/38/70子母彈箱;6枚“小牛”空地導彈和2枚“響尾蛇”空空導彈;4個火箭發射架等。最大載彈量7256公斤(外挂)。 |