|
| 首架F-35B在沃斯堡工廠總裝綫正式下綫。 |
中評社香港12月20日電／美國軍火制造商洛·馬公司領導研制的首架F-35B“閃電”II短距起飛/垂直降落型聯合攻擊戰鬥機（JSF）已在沃斯堡工廠的總裝綫下綫，該機不久將進入地面試驗階段，爲定于2008年5月進行的首飛作准備。
英國《飛行國際》報道，F-35B的用戶代表出席了該機的下綫儀式，這些用戶包括美國海軍陸戰隊、英國皇家空軍和海軍以及意大利空軍和海軍。美國海軍陸戰隊司令Conway在儀式上說：“F-35B將使我們從艦艇甲板、現有的跑道和未鋪設的表面來使用該機。我們認爲這一能力極其有價值。”
與已經試飛的常規起降型F-35不同的是，F-35B在緊靠駕駛艙後面裝有軸驅動升力風扇，發動機裝有可偏轉尾噴管，每側翼根處各有一個發動機引氣反作用閥。初期的F-35B將裝配普惠公司的F135發動機，在垂直升力模式時可提供40000磅（18160千克力）推力。GE/羅-羅公司的F136可選發動機定于2010年裝上F-35進行首飛。
編號爲BF-1的首架F-35B計劃于2008年初在沃斯堡工廠的懸停試驗坑（hover pit）開始系留試驗。2008年年中開始的飛行試驗將先進行常規起降試飛，再逐步過渡到短距起飛/垂直降落試驗。
首批6架生産型F-35B的長周期采購經費已經授權，這些飛機2011年開始交付給美海軍陸戰隊用于訓練。 |
