在歐洲各國海軍中法國海軍的“西北風”級和西班牙海軍的”胡安·卡洛斯”級是比較具有代表型的多途兩栖攻擊艦。其中“西北風”級兩栖攻擊艦是法國二戰後開發的第四代兩栖艦，用於替代上世紀60年代服役的“暴風”級船塢登陸艦，滿足法國海軍對於兵力投送和指揮的需求。該級艦一共建造2艘，首艦“西北風”號已經完成建造，在2005年年底服役。該艦的滿載排水量21500噸，總長1 99米、寬32米.吃水6.2米。動力裝置采用電力推進形式。應用4台柴油發電機，總功率20.8兆瓦。可運載450名士兵，60輛裝甲車和8架直升機，或16架直升機，又或230輛車；4艘通用登陸艇或2艘氣墊登陸艇。
“西北風”級具有較強的指揮能力。艦上聯合作戰區域面積約為850平方米，該區域采用開放式結構，可自由安放移動式指揮設備以及相關終端和顯示器，一共可配置150個操作員工作站。而且，該艦還設有專用的通信，航空控制和作戰管理的作戰區域。艦上安裝的SENIT 9作戰管理系統可以提供實時的指揮和控制。該艦的飛行甲板面積為5200平方米，設有6個直升機停機點。其中5個可停放16噸的直升機，最前端停機點可承受CH一53“超級種馬”直升機33噸的重量。塢艙尺度為57 X 5.4米，能够容納4艘通用登陸艇或2艘LCAC氣墊登陸艇。
對於西班牙海軍來說胡安·卡洛斯級戰略投送艦是該國海軍歷史上最大的一級艦艇.主要任務是執行海軍陸戰隊的兩栖作戰，陸軍戰略兵力投送以及和平時期的救災等任務。該艦的另一項主要任務是在“阿斯圖裡亞斯親王”號航母入塢維修時，替代其搭載固定翼飛機.執行巡航的任務。2005年.首艦已經開始動工建造。預計服役時間為2008年。該級艦的滿載排水量26800噸，總長231.4米、寬32米，吃水7米。動力裝置采用柴電推進方式，采用4台柴油機。總功率26兆瓦。最大航速21節，續航力為9000海裡／15節。機庫面積為1000平方米，機庫下設置2000米。的車庫。
典型的運輸模式為：46輛坦克；70個20噸重的集裝箱；32架NH一90直升機，或19架AV一8“鷂”式戰鬥機，或12架CH-47“支努幹”運輸機。塢艙為69.3 x 16米，可運載4艘機械化登陸艇或1艘氣墊登陸艇。艦上還配有一套完整的醫院設施，包括3個手術室、病房以及X光和CT室。1個牙醫手術室和1個實驗室，有利於提高戰艦持續戰鬥力和海上救援能力。
在亞洲地區，日本和韓國是最先裝備多途兩栖攻擊艦的國家。2001年12月13日，日本大隅級的3號艦“國東”號於日立造船公司舞鶴工廠下水，此前。該級艦的2號艦是“下北”號。“國東”號耗資480億日元，“下北”號為388億日元。按照比價(1美元=134.18日元)計算，相當於3.5億美元，1號艦”大隅”號亦已於1998年3月服役，并參加了多次自衛隊海外行動，至此，一支具有相當實力的兩栖作戰力量已經初見雛形。 |
