梅加洛馬蒂斯教授如此了解索馬里海盜，這與他的經歷有關：梅加洛馬蒂斯教授退役前一直在美軍太平洋總部的情報部門工作。6年前他從美軍退役後，一直在美軍太平洋總部下屬某研究中心任職，從事美軍“接觸性戰略”的推銷工作，因此他對亞太地區、印度洋地區和非洲地區的事務非常熟悉。
因為工作關係，《青年參考》報記者與梅加洛馬蒂斯教授早就認識，梅加洛馬蒂斯曾向本報提供過美軍太平洋司令部和中央司令部J2(情報)部門願與中國海軍護航編隊進行情報共享等相關信息(詳見本報2008年12月23日刊發的《多國海軍為我打海盜“支招”》)。隨後，記者又就中國海軍出征一事與梅加洛馬蒂斯教授溝通，而梅加洛馬蒂斯便與海盜頭目塞謬恩·恩德布爾溝通。在梅加洛馬蒂斯教授問及對方對中國海軍護航的看法時，得到了簡單的回應。
事實上，美國軍方、媒體乃至美國商人與索馬里海盜之間的關係十分微妙：美國《新聞周刊》有自己的獨家採訪渠道；美國女商人阿米拉神通廣大，與索馬里幾乎所有海盜都有直接聯繫，甚至公開揚言可以代表船東與索馬里海盜談判。美國廣播公司披露，阿米拉真名為米切爾．巴拉琳，與美國軍方和情報機構關係密切。
4艘中國商船首批得到護航
中國海軍護航艦艇編隊於亞丁灣當地時間6日抵達任務海域，並組織實施了首次護航，首批受到護航的中國商船有4艘。
根據編隊指揮部提供的信息，中國海軍護航艦艇編隊抵達護航任務海域後，在也門索科特拉島以北100海裡和亞丁港西南75海裡附近，各設立一個會合點，兩點之間距離約550海裡。同時，在亞丁灣和索馬里以東海區船舶主要航道附近，設立7個巡邏區。在執行護航任務時，主要有伴隨護航、區域護航、隨船護衛三種基本護航方式。此外，還有應召支持、解救船舶等行動方式。在編隊出發前，軍方曾在相關新聞發布會上表示，中國海軍此次主要是實施海上護航行動，一般不進入他國領海實施打擊海盜。中國海軍完成護航任務的時限，將會根據聯合國的授權和具體情況來定。
6日當天，中國護航編隊首次執行護航任務，據“海口”號導彈驅逐艦指揮員胡偉華介紹，中國海軍護航編隊為“哈尼河”號、“晉河”號、“河北翱翔”號、“觀音”號4艘商船進行護航，採取分組伴隨護航方式，全程約550海裡。
亞丁灣海域當日天氣晴朗、波瀾不驚。護航編隊於當地時間6日11時啓航，“武漢”艦在前領航，4艘商船緊隨其後，依次單縱隊一字排開，相互間前後距離約1海裡，“海口”艦在編隊右後方。航行一段時間後編隊實施分組伴隨護航，其中，“武漢”艦伴隨“晉河”號和“哈尼河”號，“海口”艦伴隨“河北翱翔”號和“觀音”號。當地時間1月7日晚和8日上午，護航編隊與所護船只抵達曼德海峽入口處。有幸成為首批受中國海軍艦艇編隊護航的商船之一的“哈尼河”、“晉河”輪隸屬於中國遠洋集團。據中遠集團有關部門負責人劉先生介紹，從去年9月至今，該集團旗下8條須經亞丁灣海域的貨輪中，曾有4至5艘大型集裝箱貨輪遭遇索馬里海盜。使得中遠、中海等各大航運公司不得不制定各種防範及對抗預案，並配發防彈背心、備妥高壓水槍。
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