據中國航空工業集團的專業人士介紹，“梟龍”絕對稱得上是性價比最高的准三代先進戰機。這一集團中稱為“小批合同”第一批8架“梟龍”戰機是從2007年3月起陸續交付給巴基斯坦空軍的。如果從上個世紀90年代末開始研發算起，不到10年時間就把基本定型的飛機交付買家，這個速度在戰鬥機的研製中絕對是相當快的。“小批合同”，8架飛機不到2億美元，這次合同42架飛機不到10億美元，單架飛機的售價是相當便宜的。陳灌軍說，當然，這是因為賣給共同投資的巴基斯坦才會這樣，要是今後賣給別的國家，價格不會如此低廉，但無論如何，比起國際上同類戰機，梟龍的售價大概比它們便宜三分之一左右，如果不是這樣，中國軍機出口的那些固有市場想要購買其它成熟的第三代戰機，經濟上是很吃力的，F16CD型的單機售價在4千萬到5千萬美元上下，俄羅斯的米格29也要3千萬到4千萬美元，但這還只是戰鬥機費用的大約三分之一，擁有飛機後的維修、服務、培訓等等還需要昂貴的支出。
陳灌軍說，即使是這批42架梟龍戰機的訂單，在全球金融危機的背景下，中巴雙方也是採用了賣方信貸的商業模式來促成這筆訂單的，就是說，由中方的商業銀行提供貸款給巴方來購買戰機，以後巴方再分期付款，逐漸還款還息。
高性價比不單是說便宜，“梟龍”戰機本身的性能和同類戰機相比絕不遜色，“梟龍”的一位主要設計人員曾對記者說，說梟龍可以和F-16CD型相媲美，絕對是有根據的。
一般而言，第三代戰機具有三大特征：一是超視距作戰能力，二是極好的飛行機動性，三是先進的電傳飛行控制系統和航空電子系統。那位梟龍設計人員說，綜合而言，“梟龍”的中低空和高亞音速機動作戰能力相當突出，空中截擊和對地攻擊能力相當強大，比起一些典型的第三代戰機，它只在推重比、速度和作戰半徑上稍有差距。
在梟龍的首架樣機成功試飛以後，中國航空工業集團公司還對它的氣動外形進行了優化。而最令中國戰機製造界引以為豪的是梟龍的航電，既航空電子系統。戰機負載的航電系統的換代，可以使戰機的性能獲得質的提升，現在國際上的第幾代第幾代戰機的分級事實上已經不够準確了，很重要的原因就是一代戰機平台可以更換好幾代負載，那性能上的差別就太大了，舉個簡單的例子，就算一架飛機的發動機很好，但是與它交手的戰機因為航電的先進性可以先於它發現目標、遠於它發起攻擊目標，那它就會先被擊落。而“梟龍”戰機上的航電系統完全達到了世界成熟的第三代戰機的水平，並完全由中國設計製造。 |
