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| 中國最新型反隱身飛機雷達系統。 |
中評社北京7月15日電／2009年，中國人民解放軍空軍部隊迎來60周歲生日。在空軍這個大家庭中，除了我們耳熟能詳的殲－10等各種類型的先進戰機，還有很多默默無聞，一直從事“幕後工作”的成員，雷達部隊就是其中之一。雖然92%的雷達站分布在祖國高山、海島、戈壁和荒漠，但他們卻捍衛著我們頭頂的每一寸天空。
《國際先驅導報》報道，近代中國國土安全的威脅主要來自海上。然而據美國《戰略》雜誌此前透露，“中國空軍和各類防空警備部隊，每年都要處置數十萬起異常空情事件。其中，非法入侵的空中目標至少有3萬多個。”這也表明，目前中國國土安全主要的威脅來自空中。
時刻緊盯非法入侵者
“對我們雷達部隊來說，出現異常空情是家常便飯。”蘭州空軍某雷達旅長董友和告訴《國際先驅導報》，國內外民航飛機可能因為機械故障或天氣異常而臨時改變航線、侵入領空，民間愛好者或企業商家慶典放飛的廣告氣球，甚至大型的鳥群都可能造成異常空情。
當然，在非法入侵者中出現最多的是相關國家的電子偵察機在領土爭議地區的活動。
2008年底的一個清晨，駐守在青藏高原上的某雷達站值班室內的雷達屏幕上一個閃爍的小亮點，突然改變了運動方向，出現異常空情！
該雷達站值班室立即命令按照異常空情程序處置：一號班立即打開多部雷達同時上機，並及時向上級指揮所報告。數分鐘後，該亮點轉飛西藏方向。但沒等值班官兵鬆口氣，亮點再次轉向成都方向。在不到40分鐘的時間裡，這個不明目標三次西進，三次返航。每次航向變化，都被我雷達站準確無誤地上報到了空情處置機構。
事後調查發現，該不明飛行目標是由西藏拉薩貢嘎機場起飛的運送新兵的飛機。飛機上有一名新兵突發疾病，但病情時好時壞，幾經反覆，因此飛機在天上繞了數圈。
儘管是一場虛驚，但這背後體現的是我雷達部隊高度的責任感和高效的作戰能力。“雷達屏幕上一個小小的亮點，可能是黨和國家領導人的專機，可能是滿載國內外乘客的民航客機，也可能是災區人民望眼欲穿的救災物資。不守雷達，不知責任重大。萬一敵對勢力的飛機或導彈入侵就出現大問題了。”董友和旅長介紹說，“開機即戰鬥”，值班的官兵必須緊盯雷達的電子顯示屏，甚至不能眨眼睛，交接班必須做到“無縫鏈接”。出現異常空情後，在一分鐘之內就能及時報告給北京。 |
