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| 孫偉銘肇事現場（華西都市報資料圖片） |
有一組觸目驚心的數據為證：在去年，大陸發生重特大交通事故約80萬起，死亡近10萬人，是美國的2倍，日本的10倍。中國汽車保有量約占世界汽車保有量的3%，但交通事故死亡人數卻占到16%，已連續十餘年居世界第一。在中國，無證駕駛、醉酒駕駛、嚴重超速、闖紅燈等違反交通法規的現象已到“不用重典，不足以遏制其泛濫”的程度。
然而，長期以來，與其他國家相比，中國對嚴重違反交通規則行為的處罰卻顯得太寬太輕。根據中國現有法律條文，上述違規行為皆屬於交通肇事罪之規定，致人死亡者，最多處3年以上7年以下有期徒刑；而未造成重大危害的，基本上就是罰款或者拘留15天了事。
許多國家對可能威脅公眾生命財產安全的違規駕駛行為，處罰都極為嚴厲。如美國交通法規定酒後駕車是故意犯罪；在英國，如10年內有3次被判酒後駕車，就要吊銷駕駛執照109年；加拿大規定凡酒後開車者，罰款1470美元、監禁6個月，造成人身傷害的監禁10年，造成死亡的監禁14年等等。
隨著汽車在中國的普及，交通事故已成為時刻威脅著民眾的生命、健康和財產安全的首要問題，懲治交通違章事件，必須從重從嚴，滅掉許多違章駕駛者的僥幸心理。但願成都這一案例能成為中國醉駕者血的戒碑。 |
