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| 印度國產彈道導彈及運載火箭全家福。
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中評社北京10月13日電／東方網消息：印度《商業標準報》12日載文稱，負責研發印度戰略遠程核導彈的印度先進系統實驗室計劃賦予“烈火-5”導彈較高的公路機動性，這將極大的擴大該導彈的打擊範圍。
文章稱，“烈火-5”的射程為5000公里，但較高的路機動性可使其快速接近射程之外的目標。假設印度與瑞典發生戰爭，如果“烈火-5”發射器位於印度南部的班加羅爾，那麼導彈射程就無法將7000公里外的瑞典首者斯德哥爾摩覆蓋在內，但如果將之運輸至北部阿姆利則市，就可以將斯德哥爾摩納入打擊範圍。
同樣的，將“烈火-5”移至印度北部甚至可以將中國北部城市哈爾濱納入打擊範圍。在印度各地，“烈火-5”可以打擊除北美和南美以外的任何大陸。
報道指出，“烈火-5”將成為印度武器庫中首款由筒射導彈發射系統發射的公路機動導彈，與北京十一期間展示的東風-31A導彈頗有相似之外。印度現役遠程導彈“烈火-3”為非筒射式，在移動時存在困難。
報道稱，“烈火-5”導彈以“烈火-3”導彈為研發基礎，預計將於2010年初進行首次試射。該款導彈採用復合材料，極大減輕了自身重量，並增加了第三級(“烈火-3”為兩級導彈)。“烈火-3”的射程為3500公里，“烈火-5”的射程則超出前者1500公里。
報道引用烈火項目負責人阿維納什.詹德(Avinash Chander)的話指出，“‘烈火-5’導彈的公路機動性很強，其筒式發射裝置也已經成功研發，而且印度未來所有的陸基戰略導彈都將會用筒式發射裝置”。 |
