事實上，中國人民解放軍空軍還握有另外一張王牌。目前，中國已部署了100多架殲轟-7戰鬥轟炸機，它的性能酷似美軍F-111戰鬥轟炸機。殲轟-7轟炸機配備有兩台“斯貝”MK202發動機，其武器負重約為9000公斤，作戰半徑是1800公里，並且具備從中國新疆、西藏及雲南基地直擊印度內地的能力。此外，中國還擁有120架轟－6(H-6)轟炸機，該機由俄羅斯的圖－16轟炸機發展而來。轟－6戰機的武器負載比殲轟-7大，作戰半徑則同為1800公里。20世紀90年代末，中國政府已使這些轟炸機現代化——為它們配備了新的航空電子設備，並使其具備了空中補給能力，從而大大增加了這些戰機的航程。而在這一方面，印度空軍不具備任何可比性。解放軍能夠對印度內地進行嘗試打擊，但印度方面卻無力採取類似的行動，這為中國提供一種明顯的戰略優勢。
不過，儘管解放軍空軍的力量著實強大，但印度空軍也決不平庸，而且其四代－四代半戰機同樣具備優勢。由於印度的這些戰機都配備了其最新引進的空中預警與控制系統(AWAC)並且具備了空對空補給能力，因此，它們便成為了印度空軍巨大的力量倍增器。然而，印度空軍或許足以防護印度的領空，並為其陸軍提供密切支援，但是它卻明顯缺乏對中國內陸進行深度打擊的能力。
印度戰機無法深入中國腹地實施打擊
文章指出，值得注意的是，印度的所有軍事、貿易及後勤中心都處於中國戰機的覆蓋範圍之內，而印度的戰機卻無法觸及位於中國腹地、擁有同等戰略意義的目標。印度政府認為，從大局來看，與印度相鄰的西藏和新疆所起到作用只是充當緩衝器。也就是說，印度針對那裡所發動的襲擊，無法造成與攻擊中國腹地產生相同的心理影響。這意味著，如果印度發起空中反攻，那麼其戰機必須能攜帶足夠多的負載，以便順利進入中國的中心地帶。不過，印度目前已擁有或正採購的多用途戰鬥機並不具備這一能力。
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