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| 俄軍現役米-26重型直升機。 |
中評社北京3月16日電／據每日經濟新聞報道，中國將在未來幾年填補航空工業沒有民用重型直升機的空白。
3月11日，中國航空工業集團公司科技委主任、全國人大代表張洪飈在接受《每日經濟新聞》採訪時透露，中航工業正在積極準備自主研製20噸級以上的民用重型直升機，初步的投資額估計不會少於20億美元(約合人民幣137億元)。
此項目正與俄方相關公司商談合作。不過，合作上將堅持中方為主的原則，不排除與俄方將在研發資金投入及研製工作上各承擔50%份額的合作方式。
處於經濟技術性研究期
張洪飈稱，中航工業已成立一個項目工作組，專門負責民用重型直升機的項目論證，包括投資額、開發周期、產量規模等，項目正在進行經濟技術性研究。
重型直升機是指起飛重量大於20噸的直升機，主要在森林防火、起重吊裝、人員客貨運輸、城市消防、反恐維穩及應急救援等活動中起到重要作用。
“按發達國家研發直升機的經驗，1噸的直升機需要研發投入1億美元，20噸以上的估計要超過20美元。”張洪飈說。
據了解，中國直升機行業已成功研製13噸級、4噸級、2噸級，並批量交付使用，目前正在研發7噸級、1噸級，基本形成從1噸級到13噸級的系列化格局。
張洪飈說，重型直升機在我國尚屬空白，是我國急需發展的重大項目，我國不能沒有自己的重型直升機，要堅持自主研製，輔之國際合作是研製的一條可行途徑。
對於未來重型直升機項目選址問題，張洪飈說：“這個問題比較敏感，該項目尚未具體確定落在中航工業哪個公司，落在哪個城市也沒有定。”
此前，中航工業直升機公司董事長李方勇透露，正在研製的重型直升機最大起飛重量在20噸~30噸級，將在5至6年內研製成功。
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