我們提出這個預測，還有另外一個原因，那就是美俄簽訂的新條約。我們可以留心到新條約中，對轟炸機這項，留下了一個不小的“後門”。條約對於彈道導彈和轟炸機的核彈頭的計算方法是不同的。針對彈道導彈而言，一枚導彈有多少核彈頭，就相當於多少枚核彈頭；但是對於轟炸機的計算方法卻是每一架轟炸機相當於一個核彈頭。也就是說在兩種不同的運載工具當中，對彈道導彈的制約更嚴格，對轟炸機的制約相對要寬鬆了很多。
在這個基礎上，我們可以聯想到美國發展具有洲際飛行能力，可以在亞軌道和低軌道空間高超音速飛行、突防的新型轟炸機實際上為美國的戰略核打擊力量提供給了一種嶄新的，不同以往的手段，也就是說美國非是要放棄技術優勢，而是通過另辟蹊徑增強了自己的優勢。
空天防禦的“新貴”
出現“空天轟炸機”之後，“空天防禦”的問題就被提上了議事日程。現有的反導系統可以防禦彈道導彈，因為彈道導彈相對於現在的反導系統來說是一種“笨彈”，或者是“傻彈”。它的飛行彈道是固定的，就像拋石頭一樣，反導系統可以對它實施有效的攔截。但是對像“空天飛機”這種可以隨時改變飛行路徑的飛行器來說，現有的反導系統對它的攔截效果將大規模下降。所以，對美國軍方來說，僅僅有“攻”的武器可能還不夠，它還需要有更多的“防”的手段，這就是安德森少將提出的第六代戰機。據這位美國空軍少將稱，美國未來的六代戰機會達到一些指標，比如說這個飛機可以隱身、可以高速飛行，同時具備情報監視、偵察的功能。
不止是“高速飛行”
如果是僅僅“高速飛行”，則現有的四代機（或者所謂五代機）就能達到，可見這不是戰機跨代的技術變革。也就是說美國提出六代機的研製指標中的“高速”肯定不僅僅是超音速巡航，它還要達到更高的速度。在現有的飛機當中，記錄是美國的SR-71"黑鳥"高空戰略偵察機，它可以在3萬米高空中以3倍音速的速度巡航飛行。從技術進步的角度來說，美國的六代戰機要超過這個指標。也就意味著這種飛機有可能進入亞軌道或者低軌道空間飛行。在這種飛機上加上某種進攻性的武器之後（某種遠程導彈）之後，它可以攻擊到亞軌道或者低軌道的目標。
|
