整個工程涉及衛星導航和現代通信技術等新技術。陳志傑主動請纓，牽頭16個工業部門、地方院校單位的有關科研人員，經過3年不懈的努力，在規定的期限內圓滿完成軍隊新航行系統試驗工程。
權威部門考核後評價：軍用新航行系統，掌握了當代核心技術，突破了西方國家在這個領域的封鎖，是我國第一個具有自主知識產權的空管系統建設，標誌我軍空管建設第一次與國外同行站在了同一起跑線上。
志存高遠者，目光永在前方。懷著強烈的使命感，陳志傑矚目共和國雲天，和他的團隊正在加緊研究全國低空空域管理改革涉及的有關技術，正在研究國家空管系統集成……
陳志傑就這樣一直用行動踐行著一名軍隊科技工作者的諾言！
人物小傳
陳志傑，空軍裝備研究院某研究所副所長，高級工程師，中國空管技術專家總體組組長，全軍空中交通管制專業學術帶頭人。享受國務院特殊津貼，2004年獲“求是”獎，2007年獲“何梁何利”獎，榮立一等功1次，二等功2次、三等功3次。因貢獻突出，專業技術4級的陳志傑被授予專業技術少將軍銜。
小資料
空中交通管制，是指國家對其領空內的航空器飛行活動實施統一的管理和控制。目的是維護空中飛行秩序，提高飛行空間、時間利用率，保證飛行安全。主要任務是制定和頒布空中交通管制法規；規劃空管設施和航路的通信、導航、雷達設施建設；組織實施飛行調配，監督和控制一切飛行活動；防止航空器之間、航空器與地面障礙物相撞；防止對空兵器誤射航空器；為國土防空部門提供飛行計劃內的情報等。
空中交通管制與每個人都息息相關。就如同地面交通需要道路和交警，空中交通也需要航路和空管，否則，成千上萬的飛機在空中就不能有序而安全地飛行，老百姓的出行和生活就會受到嚴重影響。 |
