到了八十年代，F-16一家獨大，賣得很好。蘇聯（俄羅斯）主要憑借蘇系戰機維持它的一部分傳統市場。而法國則擁有了幻影-2000，但幻影-2000在市場上的占有程度和幻影-3相比已經相差甚遠了。
冷戰結束後，作為所謂獲勝一方的美國的F-35面臨的市場形勢可以說是空前的樂觀。美國的F-35是可以用於出口的唯一一型第五代戰鬥機，具有隱身性能；俄羅斯類似的戰機是T-50，還處於紙面和試飛階段，距離投入市場還有相當的時間；而歐洲方向已經完全處在另外一個狀態：歐洲現在有兩型先進戰機，一型是歐洲各國聯合研製的歐洲-2000，另一型是法國研製的“陣風”，這兩型戰鬥機都是所謂的四代半戰機，也就是說，歐洲目前沒有五代戰機。而不管是“陣風”還是歐洲-2000，在市場的占有程度上目前都不容樂觀。甚至，它還可能失去以前占有的傳統市場：即使是歐洲-2000的研製國英國，也拿到了F-35的訂單。
也就是說，F-35進入市場和大批量銷售之後，如果我們把一個世界地圖用F-35重新染色的話，我們就會看到，美國的勢力範圍在大大擴張。與此同時，俄羅斯和歐洲的勢力範圍都在收縮。可以預測，未來我們很可能看到一個F-35的時代。說到這裡，我們就可以理解，為什麼美國會致力於打造一代又一代的先進戰鬥機，為什麼美國下這麼大的力氣、用這麼多的手段推銷它的先進戰鬥機。由此，從先進戰機市場份額占有程度的變化，我們也可以看到世界大國力量的興衰格局。 |
