在經過幾十年的科學技術積累以及產業積累後，今天的中國已具備了一定的戰略性創新能力。除了剛剛試飛的第四代戰機外，高速鐵路也是個很好的例子。
雖然高鐵並非中國首創，但中國在引進和消化國外的技術後，反而在本國研發出了更高的體系和更好的平台，並在應用方面走在世界前列。中國在高速鐵路產業方面的突圍，不僅為中國經濟發展提供了良好的交通環境，還使得中國突然全面超越對手，成為世界軌道交通的領跑者，具有重大的產業和政治意義。
中國的這幾項戰略性創新，讓世界為之耳目一新，其對中國軟實力和硬實力的提升，都是非常高效的。世界今天之所以如此重視美國，其中一個重要原因就是美國主導了當今世界上絕大多數的戰略性創新，比如載人登月、探索外太空、互聯網和第四代戰機等等。
雖然中國第四代戰機和高鐵這樣的戰略性創新，還難以與美國的諸多戰略性創新相比較，但是，這是中國戰略性創新的開始。2010年11月中國國家知識產權局公布了2011年至2020年《全國專利事業發展戰略》，明確要通過專利保護鼓勵創新，讓技術創新成為中國經濟新的驅動力。
在政策環境、產業環境，乃至資本環境都已經具備的情況下，我們有理由期待，未來有更多的戰略性創新在中國不斷湧現。 |
