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中國殲-20今年1月首飛成功。 |
中評社北京1月26日電/北京日報報道,這段時間,中國第四代隱形戰機殲-20首飛成功,成為國內外媒體關注的焦點和軍事觀察家們熱議的話題。 對於任何一個國家,擁有四代戰機意味著兩件大事:一是國家軍用航空工業出現了質的飛躍,二是這對空軍航空武器裝備來說,將成為一個里程碑式的事件。應該說,殲-20的一飛衝天,標誌著中國已經與美國、俄羅斯一起進入了四代戰機俱樂部,航空武器的發展水平躋身第一集團,並繼美國後,與俄羅斯一道成為第二梯隊。
可以預見,在2015-2018年之間,殲-20的基本型能夠加入中國空軍;如果中國遇到重大軍事威脅,國家周邊安全形勢出現惡變,這一過程可能還會縮短。
戰機劃代的基本標準是4S
目前,戰機的劃代主要是戰鬥機的劃代,其它具有軍事用途的作戰飛機不適用這個標準。戰鬥機的劃代沒有全球通用標準,其中最有代表性的是西方國家的“四代劃分法”和2005年之後美國的“新五代劃分法”以及俄羅斯的“五代劃分法”。在這三種劃分方法中,美國F-22、俄羅斯T-50分別屬於四代和五代戰機,由於“四代劃分法”出現最早,世界範圍內認可程度最高,因此,一般都把F-22、T-50歸入四代戰機範圍。
西方四代的基本標準是4S,即“隱身、超機動、超音速巡航和高信息優勢”。其中前3個S爭議不大,最後一個S隨著技術的發展和軍事需求的變化,先後出現了4個概念:一是“短距起降”,二是“高維護性”,三是“超視距打擊”,四是“高信息優勢”。目前,接受程度最高的是第4個概念,即“高信息優勢”。按照F-22的製造商洛克希德-馬丁公司官方文檔的解釋:“高信息優勢”,也就是“高級戰役意識和效能的航空器”,是指戰機應當具有“網絡中心戰情況下的戰場意識能力”,戰機將成為網絡中心戰的一個節點,與其他作戰單位共享戰鬥情報,飛行員能充分了解自身所處的環境。
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