發動機問題依舊存在
與美國航母相比，除體積不夠外，瓦良格號的空中部隊和護衛力量也不完善，而且還沒有盟軍航母隨行。因此其構成的威脅並沒有看起來那麼強大。而且，瓦良格號最大的潛在弱點在裡面，即發動機。
美媒稱，動力裝置——飛機的噴氣發動機，船只的渦輪發動機——是所有武器系統當中最複雜、最昂貴、最容易出現問題的部件。五角大樓的F-35隱形戰機和美國海軍聖安東尼奧級兩栖艦都曾遇到過發動機難題。
美媒稱，中國多年來都在努力設計和建造適當的戰艦和航母動力裝置。雖然中國航空企業在製造機身方面越來越進步，但還未掌握發動機方面的技術。這正是新WZ-10攻擊直升機推遲了近十年的原因，也是J-20有兩個不同原型機的原因：一種採用俄制AL-13F發動機；一個採用推力較小的中國設計——WS-10A。
據報道，中國從烏克蘭採購了渦輪發動機，安裝在瓦良格號上。雖然肯定比中國自己生產的發動機要好，但按照西方的標準，烏克蘭發動機也可能不可靠。俄羅斯的庫茲涅佐夫安裝的也是烏克蘭渦輪發動機，早就存在動力問題，其30年的服役期中，不得不經常在港口進行保養。在下水後，後面總是跟隨一艘拖船，以防航母出現故障。如果瓦良格號與之情況相同，那麼也只不過是虛有其表罷了。
台灣國立政治大學中國政治部研究員丁樹範說：“隨著中國利益在全球的擴張，中國海軍需要進一步走向遠水，需要有航母”。如果是這樣的話，那麼中國可能需要等瓦良格號之後出現更加強大的航母。 |
