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| 航展上進行表演的殲-10編隊。
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中評社北京3月9日電／2011年的國際航空市場上，面對中國咄咄逼人的競爭，俄戰鬥機卻從諸多的航空展上完全消失。幾乎沒有在2011年的大型航空展上看到俄羅斯戰鬥機，這在過去15年來非常罕見。
據參考消息報引述加拿大《漢和防務評論》月刊報道，中國從2010年開始，積極公開推銷JF-17（巴基斯坦稱為“雷電”，中國稱為FC-1“梟龍”）。殲-10戰鬥機的推銷活動實際上也逐步在進行之中，若干的航空武器推銷說明書上都寫明了用於FC-20戰鬥機（殲-10出口型）。僅僅一年時間，JF-17先後出現在2010年的範堡羅航空展、2011年的土耳其、杜拜航空展上，後兩項航空展上，JF-17作了飛行表演。2009年的杜拜航空展上，L-15高級教練機也進行了飛行表演和新聞發布會。
2011年的北京國際航空展上，中國首次展示了殲-10A、殲-10S戰鬥機模型，意味著開始進行推銷。但是在杜拜航空展上，殲-10戰鬥機的推銷活動相當低調，沒有展示任何模型。然而在諸多的航空武器推銷說明書上，殲-10以FC-20的名字加以積極推銷。巴基斯坦空軍參謀長在杜拜航空展上表示：正在積極評估FC-20，包括武器、具體的作戰性能等等，但基於預算的限制，進口此戰機的確需要一些時間。
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