6.殲-20採用與F-22A非常相似的翼身融合方案，隱形性能要明顯超越俄羅斯的T-50和美國的F-35。
7.殲-20的機腹非常平滑，這一點同樣借鑒了F-22的方案，有利於提高隱形能力。
8.中國方面目前仍未公開殲-20所使用的發動機型號。有專家猜測，其原型機使用的可能是俄制117S。不過，考慮到殲-20的整體氣動效能，117S可能無法保障這種新型戰機潛能的完全展現。
9.有關殲-20內置傳感設備的數據目前仍未有任何信息透出。中國至今仍未展出過其機載有源相控陣雷達。
從殲-20的機體尺寸和其側重超音速性能的設計方案可以看出，中國人是希望研製一款能夠飛抵第二島鏈（包括菲律賓和關島）的遠程截擊機。或許，量產型的殲-20還將具備空中加油能力，以擴展作戰範圍。
憑借殲-20的隱形能力、超音速巡航性能和巨大的作戰半徑，中國空軍將有能力穿透先進的防空體系，消滅美制E-3等遠程預警機。
殲-20的氣動性能已明顯超越美國的F-35和F/A-18E/F，同時，其外形設計也可有效抵消美國在探測設備性能方面的優勢。
在配備國產的LT-3、FT-1、FT-2、FT-3、FT-4、FT-5和LS-6等制導武器後，殲-20將可作為與F-111和蘇-34同一級別的戰鬥轟炸機使用，其定位更加接近美國空軍曾提出的FB-22A“戰區轟炸機”。
殲-20今後將被用於替換從俄羅斯引進的蘇-27SK和蘇-30MKK。如果從這一點出發，殲-20未來的裝備量有望達到400—500架。 |
