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| 資料圖：瓦良格准備第十次出海 |
中評社香港9月21日電／日本《時代》周刊9月10日載文《中國海軍的“強大”幻想》，摘要如下：
在美國和日本，很多人在強調中國軍事力量特別是海軍力量的增強。冷戰時期，為了確保軍費規模，西方也曾宣揚蘇聯軍事力量的加強，但後來發現這是錯誤的。蘇聯解體後，中國取代了蘇聯在此類宣傳中的位置。
航母技術待完善
中國海軍面臨著“彈射器的苦惱”。在購入蘇聯未完工航母“瓦良格”號並大修後，中國從去年開始試驗使用這艘航母，這被視為中國加強海軍力量的象徵。不過，美國核動力航母使用4台彈射器起飛戰鬥機，也僅有美國可以製造彈射器，甚至法國航母也是進口美國彈射器的。
俄羅斯當前唯一的航母“庫茲涅佐夫”號將飛行甲板前段上揚，蘇-33艦載戰鬥機採用滑躍起飛形式。不過，這使戰鬥機起飛時可以攜帶的武器和燃料減少，而且惡劣海況時波浪將對飛機起飛帶來危險。
此外，艦載預警機對航母而言也是不可或缺的。目前服役的艦載預警機只有美國的E-2C，該型預警機只能用彈射器起飛。俄羅斯只能用直升機攜帶預警雷達擔負類似任務，但直升機的滯空時間短，探測能力有限，只能解決“有無”問題而已。
潛艇噪音依然大
即使建造新的航母，中國也仍將存在此類問題。與之相比，潛艇倒可以發揮一定的戰鬥力。在20世紀80年代與蘇聯對峙時，中國潛艇數量曾達到110餘艘，現在也有約57艘，其中有24艘是等待退役的老式潛艇。近年來，中國有2艘“晉”級新型戰略導彈核潛艇和2艘“商”級新型攻擊型核潛艇服役，另有12艘俄羅斯製造的“基洛”級柴電潛艇、13艘國產的“宋”級潛艇和3艘進一步改進的“元”級潛艇，還有一些“元”級潛艇正在建造之中。隨著19艘老式的“明”級潛艇逐漸退役，未來中國潛艇數量將變為約50艘。而日本則計劃將潛艇數量從16艘增至22艘。 |
